Segments.
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117 M CHF
Résultat annuel en trafic grandes lignes
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760 M CHF
Produit du trafic marchandises
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Les chiffres clés ci-dessous présentent la situation financière du trafic grandes lignes et du trafic régional, de l’immobilier, du trafic marchandises ainsi que d’Infrastructure Réseau et Infrastructure Energie. Ces domaines d'activité et segments des CFF ont leur propre comptabilité et de nombreux indicateurs financiers n’ont de sens que par rapport au segment ou au domaine d’activité concerné.
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2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Δ% |
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Trafic grandes lignes
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Note de bas de pageCalcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 2 722 | 1 849 | 1 926 | 2 631 | 2 899 | 10,2 |
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dont produit du trafic |
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M CHF | [2 604] | [1 767] | 1 832 | 2 494 | 2 724 | 9,2 |
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -2 601 | -2 451 | -2 414 | -2 669 | -2 783 | 4,3 |
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | 121 | -602 | -489 | -38 | 117 | -407,3 |
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Résultat annuel |
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M CHF | 133 | -627 | -478 | -47 | 117 | -346,9 |
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Produit par voyageur-kilomètre |
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CHF/v-km | 0,182 | 0,220 | 0,212 | 0,203 | 0,194 | -4,7 |
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DiagrammeProduit par voyageur-kilomètreExporter widgetPartager
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Trafic régional
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Note de bas de pageCalcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 1 820 | 1 773 | 1 807 | 1 888 | 1 973 | 4,5 |
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dont produit du trafic |
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M CHF | [966] | [781] | 779 | 922 | 1 027 | 11,4 |
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dont prestations des pouvoirs publics |
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M CHF | 729 | 857 | 886 | 829 | 809 | -2,4 |
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -1 711 | -1 754 | -1 791 | -1 832 | -1 915 | 4,6 |
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DiagrammeCharges d’exploitationExporter widgetPartager
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | 109 | 19 | 15 | 57 | 58 | 2,0 |
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Résultat annuel |
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M CHF | 55 | -26 | -21 | 11 | 23 | 117,6 |
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Produit par voyageur-kilomètre |
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CHF/v-km | 0,174 | 0,209 | 0,201 | 0,183 | 0,173 | -5,5 |
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DiagrammeProduit par voyageur-kilomètreExporter widgetPartager
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Rentabilité des indemnités compensatoires
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CHF/train-km | 8,50 | 10,16 | 9,91 | 9,29 | 8,90 | -4,2 |
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DiagrammeRentabilité des indemnités compensatoiresNote de bas de pageIndemnités compensatoires par train-kilomètre: plus les valeurs sont basses, plus l’efficacité est grande.Exporter widgetPartager
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Taux de couverture des coûts
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% | 61,8 | 50,9 | 50,4 | 56,4 | 59,6 | 3,2 |
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DiagrammeTaux de couverture des coûtsNote de bas de pageRapport entre les recettes générées par les utilisateurs et le coût total d’exploitation des lignes du trafic régional.Exporter widgetPartager
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Immobilier – compte de résultat
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Note de bas de pageCalcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 876 | 867 | 958 | 1 013 | 1 045 | 3,2 |
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dont produits locatifs de tiers |
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M CHF | 552 | 541 | 604 | 653 | 681 | 4,4 |
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Diagrammedont produits locatifs de tiersExporter widgetPartager
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -600 | -634 | -664 | -702 | -726 | 3,4 |
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | 276 | 233 | 294 | 311 | 320 | 2,7 |
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Résultat annuel
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M CHF | 10 | 10 | 10 | 20 | 54 | 174,8 |
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DiagrammeRésultat annuelNote de bas de pageRésultat annuel 2023 avant versement d’indemnités compensatoires: 281 millions de francs (2022: 269 millions de francs, +4,5%).Exporter widgetPartager
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Immobilier – chiffres-clés |
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Chiffre d’affaires réalisé par des tiers dans les 31 plus grandes gares |
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M CHF | [1 757] | [1 286] | 1 325 | 1 656 | 1 766 | 6,6 |
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DiagrammeChiffre d’affaires réalisé par des tiers dans les 31 plus grandes garesExporter widgetPartager
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dont gare centrale de Zurich |
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M CHF | 394 | 251 | 267 | 339 | 367 | 8,5 |
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Diagrammedont gare centrale de ZurichExporter widgetPartager
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dont Berne |
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M CHF | 206 | 148 | 156 | 180 | 188 | 4,4 |
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dont Lucerne |
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M CHF | 160 | 114 | 118 | 147 | 163 | 11,1 |
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Produit résultant de la vente d’immeubles devenus inutiles pour l’exploitation |
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M CHF | 84 | 45 | 24 | 8 | 27 | 239,9 |
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DiagrammeProduit résultant de la vente d’immeubles devenus inutiles pour l’exploitationExporter widgetPartager
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Valeur comptable des immobilisations |
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M CHF | 6 178 | 6 487 | 6 680 | 6 911 | 7 250 | 4,9 |
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DiagrammeValeur comptable des immobilisationsExporter widgetPartager
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Cargo – compte de résultat
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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Note de bas de pageDonnées consolidées pour CFF Cargo SA et SBB Cargo International SA. Calcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 943 | 889 | 940 | 852 | 889 | 4,3 |
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dont produit du trafic |
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M CHF | [886] | [807] | 795 | 763 | 760 | -0,4 |
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -943 | -923 | -908 | -1 051 | -926 | -11,8 |
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | 0 | -34 | 31 | -199 | -37 | -81,2 |
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Résultat annuel |
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M CHF | 3 | -26 | 18 | -120 | -39 | -67,1 |
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DiagrammeRésultat annuelExporter widgetPartager
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Cargo – chiffres-clés |
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Charges d’exploitation par train-kilomètre |
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CHF/train-km | 29,3 | 29,8 | 28,6 | 30,0 | 30,9 | 3,0 |
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DiagrammeCharges d’exploitation par train-kilomètreExporter widgetPartager
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Tonnes-kilomètres nettes par franc de charges d’exploitation |
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t-km nettes/CHF | 17,4 | 17,3 | 18,9 | 17,9 | 17,6 | -1,6 |
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DiagrammeTonnes-kilomètres nettes par franc de charges d’exploitationExporter widgetPartager
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Infrastructure Réseau
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Note de bas de pageCalcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 4 316 | 4 357 | 4 506 | 4 489 | 4 605 | 2,6 |
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DiagrammeProduits d’exploitationExporter widgetPartager
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dont produit issu de l’utilisation de l’infrastructure |
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M CHF | 1 231 | 1 082 | 1 045 | 1 168 | 1 225 | 4,9 |
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Diagrammedont produit issu de l’utilisation de l’infrastructureExporter widgetPartager
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dont prestations des pouvoirs publics |
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M CHF | 2 030 | 2 232 | 2 265 | 2 225 | 2 271 | 2,1 |
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -4 492 | -4 566 | -4 633 | -4 642 | -4 785 | 3,1 |
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | -176 | -210 | -126 | -153 | -180 | 17,5 |
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Résultat annuel |
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M CHF | -25 | -64 | 25 | -24 | -23 | -5,1 |
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Entrées d’immobilisations |
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M CHF | 2 847 | 3 491 | 1 838 | 2 840 | 2 210 | -22,2 |
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Produit par sillon-kilomètre |
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CHF/sillon-km | 6,83 | 6,15 | 5,66 | 6,19 | 6,50 | 5,0 |
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DiagrammeProduit par sillon-kilomètreExporter widgetPartager
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Charges d’exploitation par sillon-kilomètre
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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CHF/sillon-km | 14,16 | 14,53 | 14,16 | 13,72 | 14,16 | 3,2 |
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DiagrammeCharges d’exploitation par sillon-kilomètreNote de bas de pageCharges d’exploitation nettes par kilomètre de sillon vendu.Exporter widgetPartager
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Infrastructure Énergie
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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Note de bas de pageCalcul par segment: les produits et les charges du groupe ne sont pas éliminés.Partager
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Produits d’exploitation |
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M CHF | 454 | 459 | 635 | 784 | 890 | 13,5 |
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dont prestations des pouvoirs publics |
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M CHF | 42 | 39 | 68 | 72 | 65 | -9,2 |
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Charges d’exploitation |
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M CHF | -403 | -436 | -602 | -946 | -804 | -15,0 |
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Résultat d’exploitation |
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M CHF | 51 | 24 | 33 | -162 | 86 | -153,0 |
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Résultat annuel |
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M CHF | 47 | 18 | 35 | -165 | 78 | -147,2 |
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Entrées d’immobilisations |
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M CHF | 146 | 142 | 221 | 190 | 159 | -16,3 |
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