Verkehr.
Funktionalitäten des SBB Statistikportals
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Hier dreht sich alles um den Verkehr der SBB: Mit Zahlen zu Angebot, Verkauf und Nachfrage seitens Personenverkehr, zu den Transporten des Güterverkehrs, der Belastung der Schieneninfrastruktur oder der gesamten Betriebsleistung der Züge wird die grosse Bedeutung der SBB für Mobilität und Logistik in der Schweiz aufgezeigt. Ergänzt wird diese Zahlenfülle mit Karten und Videos zum Passagieraufkommen, Open-Data zu den Ein- und Aussteigenden, zur Stammkundschaft und zur Belastung des Schienennetzes sowie Diagrammen, die einzelne Themen vertiefen oder Vergleiche mit dem Ausland aufzeigen.
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Widget-Auswahl:


2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Δ% |
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Personenverkehr – Angebot |
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Gefahrene Züge
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Anzahl/Tag | [7 287] | [7 264] | 7 766 | 7 270 | 7 653 | 5,3 |
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DiagrammGefahrene ZügeFussnoteMontag bis FreitagWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Anzahl/Tag | [1 625] | [1 559] | 1 672 | 1 336 | 1 390 | 4,1 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Anzahl/Tag | [5 662] | [5 704] | 6 093 | 5 935 | 6 263 | 5,5 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inkl. Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Zugkilometer |
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Mio. Zkm | 150,6 | 147,5 | 151,0 | 146,6 | 153,2 | 4,5 |
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DiagrammZugkilometerWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Mio. Zkm | 67,6 | 66,2 | 67,3 | 63,8 | 66,4 | 4,0 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr |
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Mio. Zkm | 83,0 | 81,3 | 83,7 | 82,8 | 86,8 | 4,8 |
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DiagrammRegionalverkehrWidget exportierenTeilen
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Bahn |
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Mio. Zkm | 80,0 | 80,4 | 82,9 | 81,3 | 85,4 | 5,0 |
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DiagrammBahnWidget exportierenTeilen
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Bus |
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Mio. Bkm | [3,0] | [0,9] | [0,8] | 1,4 | 1,4 | -4,7 |
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DiagrammBusWidget exportierenTeilen
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Angebotskilometer |
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Mio. Akm | 67 233 | 66 684 | 68 152 | 65 526 | 69 590 | 6,2 |
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DiagrammAngebotskilometerWidget exportierenTeilen
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Angebotene Sitzplätze im Mittel pro Zug |
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Anzahl | 453 | 457 | 457 | 452 | 459 | 1,5 |
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DiagrammAngebotene Sitzplätze im Mittel pro ZugWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr |
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Anzahl | 650 | 651 | 647 | 647 | 668 | 3,1 |
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DiagrammFernverkehrWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Anzahl | 292 | 300 | 304 | 302 | 300 | -0,7 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteInklusive Buslinien.Widget exportierenTeilen
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Personenverkehr – Verkauf |
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Verkaufspunkte SBB
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Anzahl | 720 | 719 | 721 | 719 | 719 | 0,0 |
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DiagrammVerkaufspunkte SBBFussnoteDie Anzahl Verkaufspunkte der SBB kann nicht mit der Anzahl Bahnhöfe der SBB ins Verhältnis gesetzt werden: Verkaufspunkte an Bahnhöfen, die infrastrukturseitig der SBB gehören, werden auch von anderen Transportunternehmen als der SBB geführt (bspw. Lyss); zudem gibt es Verkaufspunkte der SBB, die sich nicht an Bahnhöfen (bspw. Genève Balexert) oder Bahnhöfen der SBB (bspw. Konstanz) befinden.Widget exportierenTeilen
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Bedient durch Personal SBB |
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Anzahl | 166 | 156 | 145 | 144 | 143 | -0,7 |
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DiagrammBedient durch Personal SBBWidget exportierenTeilen
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Bedient durch Agenturen
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Anzahl | 49 | 48 | 46 | 27 | 0 | -100,0 |
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DiagrammBedient durch AgenturenFussnoteDie Verträge mit den Drittverkaufsstellen sind auf Ende 2020 ausgelaufen.Widget exportierenTeilen
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Selbstbedienung |
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Anzahl | 505 | 515 | 530 | 548 | 576 | 5,1 |
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DiagrammSelbstbedienungWidget exportierenTeilen
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Billettverkäufe
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Mio. Bill./Abo. | 98,9 | 107,4 | 123,6 | 89,8 | 118,1 | 31,5 |
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DiagrammBillettverkäufeFussnoteDas Total der Billettverkäufe enthält zusätzlich die Verkäufe über den unbedienten Partnervertrieb und über das SBB Contact Center.Widget exportierenTeilen
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Digitale Kanäle (sbb.ch und SBB Mobile) |
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Mio. Bill./Abo. | 32,4 | 44,3 | 65,2 | 55,2 | 82,5 | 49,6 |
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DiagrammDigitale Kanäle (sbb.ch und SBB Mobile)Widget exportierenTeilen
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davon EasyRide (Check-In/Check-Out) |
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Mio. Bill./Abo. | 0,0 | 0,0 | 0,8 | 4,0 | 9,4 | 137,9 |
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Diagrammdavon EasyRide (Check-In/Check-Out)Widget exportierenTeilen
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Billettautomaten |
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Mio. Bill./Abo. | 48,4 | 46,5 | 42,2 | 24,7 | 24,9 | 0,8 |
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Automatische Abonnementsverlängerung |
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Mio. Bill./Abo. | 2,9 | 3,4 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 1,1 |
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DiagrammAutomatische AbonnementsverlängerungWidget exportierenTeilen
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Schalter |
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Mio. Bill./Abo. | 14,6 | 12,7 | 11,5 | 6,0 | 6,4 | 7,1 |
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DiagrammSchalterWidget exportierenTeilen
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Selbstbedienungsquote |
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% | 84,8 | 87,9 | 90,6 | 93,4 | 94,5 | 1,1 |
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DiagrammSelbstbedienungsquoteWidget exportierenTeilen
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davon über digitale Kanäle |
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% | 32,7 | 41,2 | 52,8 | 61,4 | 69,9 | 8,5 |
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Diagrammdavon über digitale KanäleWidget exportierenTeilen
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Stammkundschaft (GA, Halbtax)
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Mio. Abo. | 3,011 | 3,088 | 3,221 | 3,160 | 3,235 | 2,4 |
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DiagrammStammkundschaft (GA, Halbtax)FussnoteGeneralabonnemente und Halbtaxabonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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Generalabonnemente
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Mio. Abo. | 0,480 | 0,490 | 0,500 | 0,439 | 0,406 | -7,4 |
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DiagrammGeneralabonnementeFussnoteAbonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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GA-Quote nach Kanton
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FussnoteAnteil der Wohnbevölkerung mit einem Generalabonnement.Teilen
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Aargau |
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% | 7,0 | 7,3 | 7,5 | 6,5 | 5,9 | -0,6 |
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Appenzell Ausserrhoden |
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% | 4,4 | 4,4 | 4,5 | 3,9 | 3,7 | -0,3 |
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Appenzell Innerrhoden |
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% | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 2,3 | 2,2 | -0,1 |
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DiagrammAppenzell InnerrhodenWidget exportierenTeilen
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Basel-Landschaft |
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% | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,0 | 2,8 | -0,2 |
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Basel-Stadt |
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% | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 4,9 | 4,5 | -0,4 |
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DiagrammBasel-StadtWidget exportierenTeilen
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Bern / Berne |
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% | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 8,7 | 8,1 | -0,6 |
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Fribourg / Freiburg |
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% | 4,9 | 4,9 | 5,0 | 4,4 | 4,1 | -0,3 |
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DiagrammFribourg / FreiburgWidget exportierenTeilen
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Genève |
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% | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 0,0 |
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Glarus |
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% | 5,5 | 5,7 | 5,7 | 5,2 | 4,8 | -0,4 |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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% | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,0 | 3,7 | -0,3 |
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DiagrammGraubünden / Grigioni / GrischunWidget exportierenTeilen
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Jura |
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% | 3,8 | 3,9 | 4,0 | 3,8 | 3,5 | -0,2 |
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DiagrammJuraWidget exportierenTeilen
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Luzern |
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% | 6,0 | 6,1 | 6,1 | 5,3 | 4,9 | -0,4 |
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DiagrammLuzernWidget exportierenTeilen
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Neuchâtel |
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% | 4,0 | 4,1 | 4,3 | 3,7 | 3,6 | -0,1 |
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Nidwalden |
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% | 3,4 | 3,5 | 3,5 | 3,1 | 3,0 | -0,1 |
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Obwalden |
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% | 2,7 | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | -0,2 |
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Schaffhausen |
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% | 6,4 | 6,7 | 6,6 | 5,8 | 5,4 | -0,5 |
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Schwyz |
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% | 5,3 | 5,5 | 5,7 | 5,0 | 4,6 | -0,4 |
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Solothurn |
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% | 7,6 | 7,7 | 7,8 | 6,8 | 6,4 | -0,4 |
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St. Gallen |
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% | 5,2 | 5,2 | 5,3 | 4,7 | 4,4 | -0,3 |
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Thurgau |
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% | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 4,5 | 4,2 | -0,4 |
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Ticino |
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% | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 1,0 | 1,1 | 0,0 |
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Uri |
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% | 4,5 | 4,3 | 4,3 | 3,9 | 3,7 | -0,1 |
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Valais / Wallis |
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% | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,0 | 4,8 | -0,2 |
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Vaud |
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% | 4,1 | 4,1 | 4,2 | 3,6 | 3,4 | -0,2 |
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Zug |
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% | 7,2 | 7,2 | 7,4 | 6,3 | 5,8 | -0,5 |
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Zürich |
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% | 6,4 | 6,4 | 6,5 | 5,6 | 5,1 | -0,5 |
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Halbtaxabonnemente
Über das Kontextmenu am Ende der Zeile finden Sie hier zusätzliche Informationen.
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Mio. Abo. | 2,531 | 2,598 | 2,722 | 2,721 | 2,829 | 4,0 |
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DiagrammHalbtaxabonnementeFussnoteAbonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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Halbtax-Quote nach Kanton
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FussnoteAnteil der Wohnbevölkerung mit einem Halbtaxabonnement.Teilen
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Aargau |
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% | 28,3 | 28,5 | 29,5 | 29,3 | 30,5 | 1,1 |
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Appenzell Ausserrhoden |
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% | 32,3 | 32,8 | 34,2 | 33,8 | 34,5 | 0,7 |
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Appenzell Innerrhoden |
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% | 26,1 | 26,9 | 28,8 | 29,8 | 30,6 | 0,7 |
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Basel-Landschaft |
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% | 27,8 | 27,7 | 28,5 | 28,1 | 28,7 | 0,7 |
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Basel-Stadt |
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% | 34,0 | 34,3 | 35,2 | 34,9 | 36,2 | 1,3 |
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Bern / Berne |
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% | 36,0 | 36,4 | 37,6 | 37,5 | 38,5 | 1,0 |
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Fribourg / Freiburg |
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% | 20,2 | 20,5 | 21,5 | 21,4 | 22,0 | 0,5 |
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Genève |
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% | 16,1 | 16,3 | 17,1 | 16,9 | 17,8 | 0,9 |
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Glarus |
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% | 26,1 | 26,5 | 27,5 | 27,2 | 27,7 | 0,5 |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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% | 30,0 | 30,6 | 32,1 | 31,8 | 32,4 | 0,7 |
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Jura |
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% | 19,4 | 19,5 | 20,5 | 20,1 | 20,9 | 0,8 |
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Luzern |
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% | 33,9 | 34,5 | 35,9 | 35,9 | 37,4 | 1,5 |
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Neuchâtel |
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% | 20,8 | 21,3 | 22,5 | 22,0 | 22,7 | 0,7 |
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Nidwalden |
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% | 37,9 | 38,8 | 40,6 | 41,0 | 42,2 | 1,2 |
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Obwalden |
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% | 34,8 | 35,9 | 38,0 | 38,1 | 39,5 | 1,4 |
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Schaffhausen |
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% | 30,3 | 30,5 | 31,6 | 31,7 | 32,6 | 0,9 |
|
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Schwyz |
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% | 32,2 | 33,1 | 34,8 | 34,7 | 35,8 | 1,1 |
|
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Solothurn |
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% | 28,8 | 29,1 | 30,0 | 29,7 | 30,5 | 0,8 |
|
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St. Gallen |
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% | 29,6 | 29,3 | 30,8 | 30,6 | 31,4 | 0,8 |
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Thurgau |
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% | 27,9 | 28,2 | 29,6 | 29,3 | 30,1 | 0,8 |
|
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Ticino |
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% | 11,2 | 11,9 | 13,0 | 12,6 | 13,6 | 0,9 |
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Uri |
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% | 30,4 | 31,5 | 34,0 | 34,0 | 35,7 | 1,6 |
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Valais / Wallis |
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% | 27,4 | 28,0 | 29,3 | 28,9 | 29,5 | 0,6 |
|
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Vaud |
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% | 25,6 | 26,0 | 27,1 | 26,9 | 27,4 | 0,6 |
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Zug |
|
% | 41,9 | 41,6 | 43,2 | 42,6 | 43,6 | 1,0 |
|
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Zürich |
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% | 38,5 | 38,7 | 40,0 | 39,8 | 41,4 | 1,5 |
|
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Personenverkehr – Nachfrage
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Personenverkehrsleistung
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Mio. Pkm | 18 501 | 18 608 | 19 689 | 11 705 | 12 505 | 6,8 |
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Fernverkehr |
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Mio. Pkm | 13 280 | 13 324 | 14 199 | 7 995 | 8 630 | 7,9 |
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Regionalverkehr |
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Mio. Pkm | 5 221 | 5 284 | 5 491 | 3 710 | 3 875 | 4,5 |
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Bahn |
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Mio. Pkm | 5 197 | 5 254 | 5 459 | 3 695 | 3 862 | 4,5 |
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Bus |
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Mio. Pkm | [25] | 30 | 31 | 15 | 12 | -14,6 |
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Nachfragewachstum in der Hauptverkehrszeit |
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% | 0,6 | 0,4 | 4,2 | -40,3 | 0,4 | 40,7 |
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Fernverkehr |
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% | 0,9 | 0,2 | 4,5 | -43,3 | 0,8 | 44,1 |
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Regionalverkehr |
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% | -0,1 | 1,0 | 3,4 | -33,1 | -0,5 | 32,6 |
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Nachfragewachstum in der Nebenverkehrszeit |
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% | 0,1 | 0,4 | 6,2 | -39,9 | 8,5 | 48,4 |
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Fernverkehr |
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% | -0,2 | 0,0 | 6,6 | -43,0 | 9,5 | 52,5 |
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