Infrastrutture.
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3266 km
tratte gestite
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36 288
segnali per le corse dei treni
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8
Centrali idriche
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Le infrastrutture sono la colonna portante della ferrovia: con le cifre sulla nostra rete ferroviaria, i nostri impianti fissi e gli impianti utilizzati per la produzione e la distribuzione dell’energia elettrica per l’esercizio ferroviario ne attestiamo l’importanza e il ruolo centrale. A completare il tutto vengono fornite carte sulla rete ferroviaria e sui progetti di costruzione, oltre a diagrammi che mettono a confronto il consumo di energia e le emissioni di gas a effetto serra e mostrano comparazioni a livello internazionale.
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2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Δ% |
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Rete ferroviaria
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Tratte gestite
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km | 3 236 | 3 260 | 3 265 | 3 265 | 3 266 | 0,0 |
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DiagrammaTratte gestiteEsporta widgetCondividere
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a più binari |
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km | 1 873 | 1 893 | 1 906 | 1 913 | 1 909 | -0,2 |
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Diagrammaa più binariEsporta widgetCondividere
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a binario semplice |
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km | 1 363 | 1 367 | 1 359 | 1 352 | 1 357 | 0,4 |
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Diagrammaa binario sempliceEsporta widgetCondividere
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Distanza media tra le stazioni
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km | 4,06 | 4,08 | 4,06 | 4,06 | 4,05 | -0,1 |
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DiagrammaDistanza media tra le stazioniNota a piè di paginaDati approssimativi; considerando sia le stazioni, sia le fermate.Esporta widgetCondividere
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Grado di elettrificazione
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% | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 0,0 |
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DiagrammaGrado di elettrificazioneEsporta widgetCondividere
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Rete a scartamento normale equipaggiata con ETCS
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% | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 0,0 |
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DiagrammaRete a scartamento normale equipaggiata con ETCSNota a piè di paginaSenza Zentralbahn (scartamento metrico).Esporta widgetCondividere
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Binari di raccordo
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quantità | 551 | 541 | 530 | 514 | 510 | -0,8 |
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DiagrammaBinari di raccordoNota a piè di paginaImpianti di binari di raccordo per il traffico merci e il traffico di fabbrica collegati alla rete delle FFS. Vengono conteggiati i contratti di raccordo alla rete FFS. In casi specifici, più di un raccordo può essere coperto da un unico contratto.Esporta widgetCondividere
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Rete ferroviaria per gestore dell’infrastruttura |
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Infrastruttura FFS (scartamento normale) |
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km | 3 132 | 3 155 | 3 156 | 3 156 | 3 157 | 0,0 |
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DiagrammaInfrastruttura FFS (scartamento normale)Esporta widgetCondividere
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Sensetalbahn (scartamento normale) |
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km | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 0,0 |
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DiagrammaSensetalbahn (scartamento normale)Esporta widgetCondividere
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Zentralbahn (scartamento metrico) |
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km | 98 | 98 | 103 | 103 | 103 | 0,0 |
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DiagrammaZentralbahn (scartamento metrico)Esporta widgetCondividere
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Rete ferroviaria per Cantone |
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Aargau |
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km | 295 | 295 | 295 | 295 | 297 | 0,4 |
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DiagrammaAargauEsporta widgetCondividere
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Appenzell Ausserrhoden |
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km | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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DiagrammaAppenzell AusserrhodenEsporta widgetCondividere
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Appenzell Innerrhoden |
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km | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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DiagrammaAppenzell InnerrhodenEsporta widgetCondividere
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Basel-Landschaft |
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km | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 0,0 |
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DiagrammaBasel-LandschaftEsporta widgetCondividere
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Basel-Stadt |
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km | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 0,0 |
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DiagrammaBasel-StadtEsporta widgetCondividere
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Bern / Berne |
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km | 373 | 372 | 378 | 378 | 378 | 0,0 |
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DiagrammaBern / BerneEsporta widgetCondividere
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Fribourg / Freiburg |
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km | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 0,0 |
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DiagrammaFribourg / FreiburgEsporta widgetCondividere
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Genève |
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km | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 0,0 |
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Glarus |
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km | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 0,0 |
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DiagrammaGlarusEsporta widgetCondividere
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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km | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 0,0 |
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DiagrammaGraubünden / Grigioni / GrischunEsporta widgetCondividere
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Jura |
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km | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 0,0 |
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DiagrammaJuraEsporta widgetCondividere
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Luzern
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km | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 0,0 |
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DiagrammaLuzernNota a piè di paginaIncl. Zentralbahn.Esporta widgetCondividere
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Neuchâtel |
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km | 115 | 114 | 114 | 114 | 114 | 0,0 |
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DiagrammaNeuchâtelEsporta widgetCondividere
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Nidwalden
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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km | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0,0 |
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DiagrammaNidwaldenNota a piè di paginaZentralbahn (scartamento metrico).Esporta widgetCondividere
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Obwalden
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km | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 0,0 |
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DiagrammaObwaldenNota a piè di paginaZentralbahn (scartamento metrico).Esporta widgetCondividere
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Schaffhausen |
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km | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 0,0 |
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Schwyz |
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km | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 0,0 |
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Solothurn |
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km | 92 | 96 | 96 | 96 | 96 | 0,0 |
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DiagrammaSolothurnEsporta widgetCondividere
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St. Gallen |
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km | 234 | 234 | 234 | 233 | 233 | 0,0 |
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DiagrammaSt. GallenEsporta widgetCondividere
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Thurgau |
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km | 184 | 184 | 184 | 184 | 184 | 0,0 |
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DiagrammaThurgauEsporta widgetCondividere
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Ticino |
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km | 210 | 229 | 229 | 229 | 229 | 0,0 |
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DiagrammaTicinoEsporta widgetCondividere
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Uri |
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km | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 0,0 |
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DiagrammaUriEsporta widgetCondividere
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Valais / Wallis |
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km | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 0,0 |
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DiagrammaValais / WallisEsporta widgetCondividere
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Vaud |
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km | 293 | 293 | 293 | 293 | 293 | 0,0 |
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DiagrammaVaudEsporta widgetCondividere
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Zug |
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km | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 0,0 |
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DiagrammaZugEsporta widgetCondividere
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Zürich |
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km | 476 | 476 | 476 | 476 | 476 | 0,0 |
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DiagrammaZürichEsporta widgetCondividere
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Estero |
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km | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0,0 |
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DiagrammaEsteroEsporta widgetCondividere
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Impianti fissi |
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Segnali per le corse dei treni |
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quantità | 34 271 | 34 330 | 35 000 | 36 382 | 36 288 | -0,3 |
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DiagrammaSegnali per le corse dei treniEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | 33 725 | 33 809 | 34 474 | 35 856 | 35 773 | -0,2 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Apparecchi centrali in funzione |
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quantità | 508 | 510 | 503 | 496 | 492 | -0,8 |
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DiagrammaApparecchi centrali in funzioneEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | 480 | 483 | 476 | 469 | 467 | -0,4 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Passaggi a livello |
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quantità | [1 065] | 1 113 | 1 127 | 1 126 | — | — |
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DiagrammaPassaggi a livelloEsporta widgetCondividere
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dotati di impianto di sicurezza, con barriere |
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quantità | — | 960 | 965 | 964 | — | — |
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Diagrammadotati di impianto di sicurezza, con barriereEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | — | 876 | 876 | 875 | — | — |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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dotati di impianto di sicurezza, senza barriere |
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quantità | — | 99 | 103 | 103 | — | — |
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Diagrammadotati di impianto di sicurezza, senza barriereEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | — | 90 | 90 | 90 | — | — |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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contrassegnati solo da croci di S. Andrea
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità | — | 54 | 59 | 59 | — | — |
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Diagrammacontrassegnati solo da croci di S. AndreaNota a piè di paginaCorrisponde alla categoria «nessuna sicurezza tecnica» dell’Ufficio federale di statistica.Esporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | — | 46 | 45 | 45 | — | — |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Gallerie ferroviarie: oggetti complessivi |
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quantità | 302 | 305 | 311 | 310 | 310 | 0,0 |
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DiagrammaGallerie ferroviarie: oggetti complessiviEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | 283 | 286 | 290 | 289 | 289 | 0,0 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Gallerie ferroviarie: lunghezza complessiva delle canne |
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km | 394,5 | 429,5 | 431,0 | 431,7 | 431,5 | 0,0 |
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DiagrammaGallerie ferroviarie: lunghezza complessiva delle canneEsporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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km | 382,9 | 418,0 | 417,9 | 418,6 | 418,4 | 0,0 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Ponti ferroviari: oggetti complessivi
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità | 4 911 | 4 921 | 4 925 | 4 937 | 4 927 | -0,2 |
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DiagrammaPonti ferroviari: oggetti complessiviNota a piè di paginaSono considerati ponti ferroviari i ponti con binari che fanno parte della rete delle FFS e su cui circolano i treni secondo l’orario, indipendentemente che il ponte appartenga o meno alle FFS. Le FFS sono proprietarie anche di altre tipologie di ponti quali ponti di marciapiede, cavalcavia su strade, passaggi faunistici ecc.Esporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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quantità | 4 733 | 4 743 | 4 746 | 4 755 | 4 744 | -0,2 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Ponti ferroviari: lunghezza complessiva dei ponti
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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km | 106,7 | 108,4 | 108,7 | 109,9 | 110,4 | 0,4 |
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DiagrammaPonti ferroviari: lunghezza complessiva dei pontiNota a piè di paginaSono considerati ponti ferroviari i ponti con binari che fanno parte della rete delle FFS e su cui circolano i treni secondo l’orario, indipendentemente che il ponte appartenga o meno alle FFS. Le FFS sono proprietarie anche di altre tipologie di ponti quali ponti di marciapiede, cavalcavia su strade, passaggi faunistici ecc.Esporta widgetCondividere
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di cui infrastruttura FFS |
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km | 103,6 | 105,3 | 105,6 | 106,8 | 106,9 | 0,1 |
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Diagrammadi cui infrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Pareti e barriere antirumore
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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km | 404 | 412 | 417 | 422 | 425 | 0,7 |
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DiagrammaPareti e barriere antirumoreNota a piè di paginaLunghezza di costruzione.Esporta widgetCondividere
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di cui FFS Infrastruttura
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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km | 403 | 411 | 416 | 421 | 424 | 0,7 |
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Diagrammadi cui FFS InfrastrutturaNota a piè di paginaLunghezza di costruzione.Esporta widgetCondividere
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Energia elettrica per l’esercizio ferroviario |
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Centrali idriche |
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quantità | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0,0 |
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DiagrammaCentrali idricheEsporta widgetCondividere
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Convertitori di frequenza |
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quantità | 8 | 9 | 9 | 11 | 12 | 9,1 |
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DiagrammaConvertitori di frequenzaEsporta widgetCondividere
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Linee ad alta tensione 132 kV
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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km | 1 876 | 1 876 | 1 859 | 1 862 | 1 903 | 2,2 |
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DiagrammaLinee ad alta tensione 132 kVNota a piè di paginaCavi o linee elettriche aeree; è indicata la lunghezza della traccia e non la lunghezza del circuito elettrico.Esporta widgetCondividere
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Sottocentrali
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità | 82 | 83 | 84 | 89 | 88 | -1,1 |
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DiagrammaSottocentraliNota a piè di paginaLe sottocentrali convertono la corrente ad alta tensione (132 kV) in corrente ferroviaria a 15 kV e la immettono nelle linee di contatto.Esporta widgetCondividere
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Energia prodotta e acquistata
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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GWh | 3 116 | 2 769 | 3 062 | 2 549 | 2 554 | 0,2 |
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DiagrammaEnergia prodotta e acquistataNota a piè di paginaIn termini netti relativamente a vendita/scambio e acquisto/scambio.Esporta widgetCondividere
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Energia utilizzata per l’esercizio ferroviario |
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GWh | 2 313 | 2 157 | 2 275 | 2 312 | 2 299 | -0,6 |
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DiagrammaEnergia utilizzata per l’esercizio ferroviarioEsporta widgetCondividere
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Infrastruttura FFS |
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GWh | 2 013 | 1 890 | 2 002 | 2 048 | 2 027 | -1,0 |
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DiagrammaInfrastruttura FFSEsporta widgetCondividere
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Altre infrastrutture
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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GWh | 300 | 267 | 273 | 264 | 272 | 2,9 |
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DiagrammaAltre infrastruttureNota a piè di paginaSensetalbahn, Zentralbahn e infrastrutture di terzi (BLS, MGB, SOB ecc.).Esporta widgetCondividere
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Percentuale di fonti energetiche rinnovabili nella corrente di trazione
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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% | 95,5 | 91,1 | 90,2 | 90,3 | 90,0 | -0,3 |
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DiagrammaPercentuale di fonti energetiche rinnovabili nella corrente di trazioneNota a piè di paginaLa percentuale minima di fonti di energia rinnovabile nella corrente ferroviaria è del 90%. La dichiarazione definitiva della percentuale di fonti di energia rinnovabile si basa sulle garanzie di origine e può essere conclusa solo nella primavera dell’anno successivo.Esporta widgetCondividere
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Rete ferroviaria FFS
Carta interattiva
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Rete energetica
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Progetti di costruzione
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Consumo di corrente ferroviaria
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