Stations
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| Unit | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | Δ% |
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| Railway stations (passenger services) |
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| Stations and stops |
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number | 792 | 794 | 794 | 795 | 793 | -0.3 |
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Stations and stops |
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| Stations and stops by infrastructure manager |
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Lucerne is counted as a railway station both by SBB and Zentralbahn; however, it is only counted once in total.
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| SBB Infrastructure |
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number | 745 | 747 | 747 | 747 | 745 | -0.3 |
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| Sensetalbahn (standard gauge) |
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number | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0.0 |
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Sensetalbahn (standard gauge) |
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| Thurbo (standard gauge) |
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number | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 0.0 |
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Thurbo (standard gauge) |
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| Zentralbahn (metre gauge) |
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number | 31 | 31 | 31 | 32 | 32 | 0.0 |
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Zentralbahn (metre gauge) |
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| Stations and stops by canton |
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| Aargau |
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number | — | — | — | 64 | 64 | 0.0 |
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Aargau |
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| Appenzell Ausserrhoden |
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number | — | — | — | 0 | 0 | — |
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Appenzell Ausserrhoden |
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| Appenzell Innerrhoden |
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number | — | — | — | 0 | 0 | — |
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Appenzell Innerrhoden |
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| Basel-Landschaft |
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number | — | — | — | 21 | 21 | 0.0 |
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Basel-Landschaft |
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| Basel-Stadt |
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number | — | — | — | 4 | 4 | 0.0 |
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Basel-Stadt |
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| Bern / Berne |
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number | — | — | — | 89 | 89 | 0.0 |
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Bern / Berne |
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| Fribourg / Freiburg |
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number | — | — | — | 33 | 32 | -3.0 |
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Fribourg / Freiburg |
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| Genève |
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number | — | — | — | 16 | 16 | 0.0 |
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Genève |
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| Glarus |
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number | — | — | — | 16 | 16 | 0.0 |
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Glarus |
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| Graubünden / Grigioni / Grischun |
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number | — | — | — | 3 | 3 | 0.0 |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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| Jura |
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number | — | — | — | 13 | 13 | 0.0 |
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Jura |
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| Luzern |
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number | — | — | — | 45 | 45 | 0.0 |
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Luzern |
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| Neuchâtel |
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number | — | — | — | 25 | 25 | 0.0 |
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Neuchâtel |
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| Nidwalden |
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number | — | — | — | 7 | 7 | 0.0 |
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Nidwalden |
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| Obwalden |
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number | — | — | — | 11 | 11 | 0.0 |
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Obwalden |
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| Schaffhausen |
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number | — | — | — | 4 | 4 | 0.0 |
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Schaffhausen |
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| Schwyz |
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number | — | — | — | 15 | 15 | 0.0 |
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Schwyz |
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| Solothurn |
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number | — | — | — | 21 | 21 | 0.0 |
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Solothurn |
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| St. Gallen |
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number | — | — | — | 50 | 50 | 0.0 |
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St. Gallen |
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| Thurgau |
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number | — | — | — | 63 | 63 | 0.0 |
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Thurgau |
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| Ticino |
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number | — | — | — | 34 | 34 | 0.0 |
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Ticino |
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| Uri |
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number | — | — | — | 5 | 5 | 0.0 |
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Uri |
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| Valais / Wallis |
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number | — | — | — | 28 | 28 | 0.0 |
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Valais / Wallis |
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| Vaud |
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number | — | — | — | 77 | 76 | -1.3 |
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Vaud |
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| Zug |
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number | — | — | — | 19 | 19 | 0.0 |
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Zug |
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| Zürich |
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number | — | — | — | 130 | 130 | 0.0 |
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Zürich |
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| Germany |
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number | — | — | — | 2 | 2 | 0.0 |
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Germany |
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| Stations and stops with disabled access |
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number | 401 | 432 | 445 | 454 | 469 | 3.3 |
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Stations and stops with disabled access |
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| of which SBB infrastructure |
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number | 372 | 401 | 414 | 422 | 435 | 3.1 |
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| SBB points of sale |
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number | 718 | 718 | 720 | 721 | 718 | -0.4 |
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SBB points of sale
The number of points of sale within SBB cannot be considered in relation to the number of SBB train stations: sales points at stations whose infrastructure belongs to SBB may also be operated by transport companies other than SBB; in addition, SBB has points of sale that are not located in train stations (e.g. EuroAirport Basel) or in SBB stations (e.g. Konstanz).
Auditing of time period through 2017: correction of double counting arising from ticket machine sites and agency sites.
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| Staffed by SBB employees |
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number | 185 | 179 | 176 | 170 | 162 | -4.7 |
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Staffed by SBB employees |
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| Staffed by agencies |
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number | 57 | 57 | 53 | 50 | 49 | -2.0 |
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Staffed by agencies
Migrolino, Valora, Swiss Post, station operator.
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| With self-service |
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number | 476 | 482 | 491 | 501 | 507 | 1.2 |
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With self-service |
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| News stands at stations |
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number | — | 275 | 253 | 242 | 243 | 0.4 |
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News stands at stations |
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| Convenience stores |
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number | 134 | 137 | 142 | 144 | 148 | 2.8 |
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Convenience stores
Aperto, Avec., Coop Pronto, Migrolino, Spar.
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| Advertising media |
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number | — | — | 8,791 | 8,879 | 8,819 | -0.7 |
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Advertising media
Analogue and digital advertising spaces.
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| Promotions at railway stations |
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number | 6,158 | 6,603 | 8,700 | 8,110 | 9,875 | 21.8 |
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Promotions at railway stations |
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| P+Rail and Bike+Rail |
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| Railway stations with P+Rail |
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number | 588 | 590 | 592 | 591 | 591 | 0.0 |
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Railway stations with P+Rail |
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| P+Rail parking spaces for private cars |
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number | 26,994 | 27,135 | 27,708 | 28,016 | 28,215 | 0.7 |
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P+Rail parking spaces for private cars |
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| Parking spaces for bikes managed by SBB |
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number | 87,263 | 88,802 | 90,813 | 93,248 | 93,648 | 0.4 |
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Parking spaces for bikes managed by SBB |
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| Station users |
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Station users: rail/public transport passengers, customers using shops and other outlets at stations, passers-by.
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| Aarau |
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MP/working day | — | — | 71,000 | 72,000 | 73,000 | 1.4 |
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Aarau |
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| Baden |
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MP/working day | — | — | 63,000 | 63,000 | 63,000 | 0.0 |
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Baden |
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| Basel SBB |
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MP/working day | 134,000 | 135,000 | 134,000 | 135,000 | 133,000 | -1.5 |
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Basel SBB |
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| Bellinzona |
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MP/working day | — | — | — | — | 15,000 | — |
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| Bern |
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MP/working day | 306,000 | 305,000 | 313,000 | 318,000 | 324,000 | 1.9 |
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Bern
Additional entries and exits equipped with the customer frequency measuring system in 2016; corresponding projections were made for earlier years.
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| Biel/Bienne |
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MP/working day | — | — | 68,000 | 67,000 | 67,000 | 0.0 |
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Biel/Bienne |
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| Chur |
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MP/working day | — | — | 27,000 | 27,000 | 27,000 | 0.0 |
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Chur |
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| Fribourg/Freiburg |
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MP/working day | — | — | 31,000 | 31,000 | 31,000 | 0.0 |
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Fribourg/Freiburg |
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| Genève |
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MP/working day | — | — | 151,000 | 163,000 | 166,000 | 1.8 |
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Genève |
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| Genève Aéroport |
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MP/working day | — | — | 41,000 | 42,000 | 44,000 | 4.8 |
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Genève Aéroport |
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| Lausanne |
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MP/working day | 139,000 | 140,000 | 143,000 | 149,000 | 148,000 | -0.7 |
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Lausanne |
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| Lugano |
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MP/working day | — | — | — | — | 24,000 | — |
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| Luzern |
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MP/working day | 160,000 | 157,000 | 159,000 | 163,000 | 164,000 | 0.6 |
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Luzern |
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| Neuchâtel |
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MP/working day | — | — | 33,000 | 33,000 | 33,000 | 0.0 |
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Neuchâtel |
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| Olten |
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MP/working day | — | — | 73,000 | 74,000 | 75,000 | 1.4 |
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Olten |
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| St. Gallen |
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MP/working day | 79,000 | 77,000 | 78,000 | 77,000 | — | — |
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St. Gallen
No reliable results available for 2017 due to large worksites.
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| Thun |
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MP/working day | — | — | 43,000 | 43,000 | 42,000 | -2.3 |
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Thun |
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| Winterthur |
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MP/working day | 112,000 | 115,000 | 121,000 | 121,000 | 117,000 | -3.3 |
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Winterthur |
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| Zug |
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MP/working day | 62,000 | 62,000 | 64,000 | 66,000 | 66,000 | 0.0 |
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Zug |
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| Zürich Altstetten |
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MP/working day | — | — | 57,000 | 60,000 | 64,000 | 6.7 |
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Zürich Altstetten |
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| Zürich Enge |
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MP/working day | — | — | 21,000 | 23,000 | 23,000 | 0.0 |
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Zürich Enge |
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| Zürich Hardbrücke |
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MP/working day | — | — | 39,000 | 48,000 | — | — |
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Zürich Hardbrücke
No reliable results available for 2017 due to large worksites.
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| Zürich HB |
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MP/working day | 429,000 | 437,000 | 437,000 | 439,000 | 438,000 | -0.2 |
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Zürich HB |
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| Zürich Oerlikon |
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MP/working day | — | — | — | — | 106,000 | — |
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| Zürich Stadelhofen |
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MP/working day | — | — | 86,000 | 90,000 | 87,000 | -3.3 |
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Zürich Stadelhofen |
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