Stations.
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Stations are the structural calling cards of SBB. The figures on station users recorded by SBB show how much they are used. Besides street public transport vehicles, P+Rail and Bike+Rail both also provide access to our stations. These figures are complemented by the map of barrier-free stations, as well as diagrams and open data on stations users and SBB points of sale.
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2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | ∆ |
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Stations |
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Stations and stops |
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number | 798 | 799 | 805 | 805 | 806 | +0.1% |
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by infrastructure manager |
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by infrastructure managerFootnoteLucerne station is shared by SBB and Zentralbahn and is only counted once here.Share
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SBB Infrastructure |
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number | 764 | 765 | 765 | 765 | 766 | +0.1% |
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Sensetalbahn (standard gauge) |
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number | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0.0% |
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Sensetalbahn (standard gauge)Share
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Zentralbahn (metre gauge) |
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number | 32 | 32 | 38 | 38 | 38 | 0.0% |
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Zentralbahn (metre gauge)Share
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by canton |
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Aargau |
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number | 64 | 64 | 64 | 65 | 65 | 0.0% |
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Appenzell Ausserrhoden |
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number | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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Appenzell Innerrhoden |
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number | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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Basel-Landschaft |
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number | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0.0% |
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Basel-Stadt |
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number | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0.0% |
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Bern / Berne |
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number | 89 | 89 | 95 | 95 | 95 | 0.0% |
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Bern / BerneShare
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Fribourg / Freiburg |
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number | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 0.0% |
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Genève |
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number | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0.0% |
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Glarus |
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number | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 0.0% |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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number | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0.0% |
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Jura |
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number | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | -7.7% |
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JuraShare
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Luzern |
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number | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 0.0% |
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LuzernFootnoteLucerne station is shared by SBB and Zentralbahn and is only counted once here.Share
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Neuchâtel |
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number | 25 | 25 | 25 | 26 | 26 | 0.0% |
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Nidwalden |
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number | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 0.0% |
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Obwalden |
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number | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 0.0% |
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Schaffhausen |
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number | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0.0% |
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Schwyz |
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number | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 0.0% |
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Solothurn |
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number | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0.0% |
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SolothurnShare
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St. Gallen |
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number | 50 | 50 | 49 | 49 | 49 | 0.0% |
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Thurgau |
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number | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 0.0% |
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ThurgauShare
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Ticino |
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number | 34 | 34 | 34 | 34 | 35 | +2.9% |
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TicinoShare
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Uri |
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number | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0.0% |
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UriShare
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Valais / Wallis |
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number | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 0.0% |
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Valais / WallisShare
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Vaud |
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number | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | 0.0% |
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VaudShare
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Zug |
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number | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 0.0% |
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ZugShare
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Zürich |
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number | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 0.0% |
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ZürichShare
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Germany |
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number | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0.0% |
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GermanyShare
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with disabled access |
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number | [416] | [437] | [473] | 428 | 500 | +16.8% |
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with disabled accessFootnoteDue to the clarification of requirements, fewer stations will be considered accessible for disabled people as of 2022.Share
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of which SBB infrastructure |
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number | [394] | [414] | [441] | 394 | 463 | +17.5% |
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SBB points of sale |
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number | 721 | 719 | 719 | 718 | 716 | -0.3% |
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SBB points of saleFootnoteSBB AG only, excluding subsidiaries. The number of points of sale within SBB cannot be considered in relation to the number of SBB train stations: sales points at stations whose infrastructure belongs to SBB may be operated by transport companies other than SBB (e.g. Lyss); in addition, SBB has points of sale that are not located in train stations (e.g. Genève Balexert) or that are not located in SBB stations (e.g. Konstanz).Share
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Staffed by SBB employees |
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number | 145 | 144 | 143 | 130 | 121 | -6.9% |
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Staffed by SBB employeesShare
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Staffed by agencies |
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number | 46 | 27 | 0 | 0 | 0 | — |
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Staffed by agenciesFootnoteContracts with third-party sales outlets (agencies) expired at the end of 2020.Share
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With self-service |
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number | 530 | 548 | 576 | 588 | 595 | +1.2% |
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With self-serviceShare
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News stands at stations |
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number | 229 | 234 | 129 | 129 | 140 | +8.5% |
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News stands at stationsShare
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Convenience stores |
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number | 153 | 159 | 229 | 231 | 245 | +6.1% |
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Convenience storesShare
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Advertising media |
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number | 8,279 | 7,985 | 7,756 | 7,615 | 7,543 | -0.9% |
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Advertising mediaFootnoteAnalogue and digital advertising spaces.Share
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Promotions at railway stations |
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number | 12,057 | 7,684 | 8,467 | 7,869 | 7,882 | +0.2% |
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Promotions at railway stationsShare
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Freight traffic |
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Marshalling yards |
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number | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0.0% |
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P+Rail and Bike+Rail |
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Railway stations with P+Rail |
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number | 588 | 587 | 588 | 587 | 587 | 0.0% |
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Railway stations with P+RailShare
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P+Rail parking spaces for private cars |
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number | 28,999 | 29,091 | 29,281 | 29,312 | 29,402 | +0.3% |
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P+Rail parking spaces for private carsShare
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Parking spaces for bikes managed by SBB |
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number | 95,546 | 96,370 | 97,676 | 98,503 | 98,882 | +0.4% |
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Parking spaces for bikes managed by SBBFootnoteOnly takes into account the two-wheeler parking areas managed by SBB.Share
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Station users |
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Station usersFootnoteStation users: rail/public transport passengers, customers using shops and other outlets at stations, passers-by. Passengers changing trains count as one movement of persons.Share
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Aarau |
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MP/working day | 76,000 | 56,600 | 58,000 | 68,700 | 76,500 | +11.4% |
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Baden |
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MP/working day | 60,300 | 45,700 | 44,700 | 52,500 | 58,000 | +10.5% |
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BadenShare
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Basel SBB |
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MP/working day | 136,200 | 92,400 | 95,700 | 124,000 | 140,400 | +13.2% |
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Bellinzona |
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MP/working day | 15,400 | 11,800 | 12,600 | 14,400 | 15,700 | +9.0% |
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Bern |
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MP/working day | 330,300 | 227,600 | 228,800 | 275,700 | 296,500 | +7.5% |
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Biel/Bienne |
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MP/working day | 69,400 | 53,000 | 54,600 | 61,500 | 63,600 | +3.4% |
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Chur |
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MP/working day | 39,300 | 29,700 | 31,400 | 36,300 | 39,500 | +8.8% |
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Fribourg/Freiburg |
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MP/working day | 32,200 | 23,300 | 25,100 | 29,900 | 32,800 | +9.7% |
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Genève |
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MP/working day | 177,100 | 111,700 | 115,600 | 156,000 | 171,000 | +9.6% |
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Genève-Aéroport |
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MP/working day | 45,900 | 19,300 | 19,700 | 35,700 | 41,100 | +15.1% |
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Genève-Eaux-Vives |
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MP/working day | — | — | 7,600 | 11,200 | 13,400 | +19.6% |
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Lausanne |
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MP/working day | 151,500 | 96,600 | 102,700 | 117,300 | 125,600 | +7.1% |
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Lugano |
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MP/working day | 26,300 | 17,000 | 21,700 | 27,200 | 30,000 | +10.3% |
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Luzern |
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MP/working day | 166,900 | 104,700 | 102,500 | 131,700 | 144,100 | +9.4% |
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Neuchâtel |
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MP/working day | 33,000 | 23,600 | 25,000 | 28,600 | 29,300 | +2.4% |
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Olten |
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MP/working day | 76,600 | 52,400 | 51,300 | 62,900 | 68,800 | +9.4% |
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St. Gallen |
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MP/working day | 81,800 | 54,200 | 54,100 | 69,100 | 77,800 | +12.6% |
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Thun |
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MP/working day | 45,200 | 30,500 | 30,700 | 35,900 | 40,500 | +12.8% |
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Uster |
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MP/working day | 28,000 | 22,300 | 22,500 | 25,500 | 27,500 | +7.8% |
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Winterthur |
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MP/working day | 128,200 | 91,700 | 95,000 | 121,400 | 131,100 | +8.0% |
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Zug |
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MP/working day | 67,700 | 47,700 | 46,100 | 55,600 | 59,800 | +7.6% |
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Zürich Altstetten |
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MP/working day | 0 | 0 | 42,700 | 57,400 | 67,100 | +16.9% |
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Zürich Enge |
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MP/working day | 25,300 | 18,100 | 17,400 | 21,900 | 24,900 | +13.7% |
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Zürich Hardbrücke |
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MP/working day | 55,100 | 34,300 | 32,900 | 44,100 | 50,000 | +13.4% |
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Zürich HB |
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MP/working day | 460,700 | 294,600 | 286,400 | 367,400 | 399,000 | +8.6% |
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Zürich Oerlikon |
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MP/working day | 117,400 | 84,200 | 84,500 | 104,300 | 113,900 | +9.2% |
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Zürich Stadelhofen |
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MP/working day | 99,500 | 67,900 | 68,100 | 81,100 | 86,800 | +7.0% |
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