Gares.

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Les gares jouent un rôle essentiel pour l’image des CFF. Leur fréquentation est présentée, chiffres à l’appui, à la rubrique Usagers des gares. L’accès aux gares peut se faire, outre en moyens de transports publics routiers, via P+Rail et Bike+Rail. Ces données s’accompagnent d’une carte des gares sans barrières, des données ouvertes et des diagrammes sur les usagers des gares et les points de vente CFF.
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ∆ |
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Gares |
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Gares et haltes |
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nombre | 799 | 805 | 805 | 806 | 801 | -0,6% |
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Gares et haltesPartager
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par gestionnaire d’infrastructure |
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par gestionnaire d’infrastructureNote de bas de pageLucerne, gare commune des CFF et du Zentralbahn, n’est comptée qu’une fois.Partager
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CFF Infrastructure |
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nombre | 765 | 765 | 765 | 766 | 761 | -0,7% |
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Sensetalbahn (voie normale) |
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nombre | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0,0% |
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Zentralbahn (voie métrique) |
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nombre | 32 | 38 | 38 | 38 | 38 | 0,0% |
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Zentralbahn (voie métrique)Partager
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par canton |
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Aargau |
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nombre | 64 | 64 | 65 | 65 | 65 | 0,0% |
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Appenzell Ausserrhoden |
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nombre | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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Appenzell Innerrhoden |
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nombre | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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Basel-Landschaft |
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nombre | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0,0% |
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Basel-Stadt |
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nombre | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0,0% |
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Bern / Berne |
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nombre | 89 | 95 | 95 | 95 | 94 | -1,1% |
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Fribourg / Freiburg |
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nombre | 33 | 33 | 33 | 33 | 32 | -3,0% |
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Genève |
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nombre | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0,0% |
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Glarus |
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nombre | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 0,0% |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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nombre | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0,0% |
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Jura |
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nombre | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 | 0,0% |
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Luzern |
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nombre | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 0,0% |
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LuzernNote de bas de pageLucerne, gare commune des CFF et du Zentralbahn, n’est comptée qu’une fois.Partager
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Neuchâtel |
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nombre | 25 | 25 | 26 | 26 | 25 | -3,8% |
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Nidwalden |
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nombre | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 0,0% |
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Obwalden |
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nombre | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 0,0% |
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Schaffhausen |
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nombre | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0,0% |
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Schwyz |
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nombre | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 0,0% |
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Solothurn |
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nombre | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 0,0% |
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St. Gallen |
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nombre | 51 | 50 | 50 | 50 | 50 | 0,0% |
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Thurgau |
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nombre | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 0,0% |
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Ticino |
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nombre | 34 | 34 | 34 | 35 | 35 | 0,0% |
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Uri |
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nombre | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0,0% |
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Valais / Wallis |
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nombre | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 0,0% |
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Vaud |
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nombre | 76 | 76 | 76 | 76 | 74 | -2,6% |
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Zug |
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nombre | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 0,0% |
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Zürich |
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nombre | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 0,0% |
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Allemagne |
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nombre | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0,0% |
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avec accès aux trains pour les personnes handicapées |
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nombre | [437] | [473] | 428 | 500 | 523 | +4,6% |
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avec accès aux trains pour les personnes handicapéesNote de bas de pageSuite à une précision des exigences en la matière, moins de gares sont considérées comme accessibles en 2022.Partager
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dont CFF Infrastructure |
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nombre | [414] | [441] | 394 | 463 | 485 | +4,8% |
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dont CFF InfrastructureNote de bas de pageSuite à une précision des exigences en la matière, moins de gares sont considérées comme accessibles en 2022.Partager
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Points de vente CFF |
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nombre | 719 | 719 | 718 | 716 | 711 | -0,7% |
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Points de vente CFFNote de bas de pageCFF SA uniquement, sans les filiales. Le nombre de points de vente CFF ne correspond pas au nombre de gares CFF: les points de vente situés dans des gares faisant partie de l’infrastructure CFF peuvent en effet être gérés par d’autres entreprises de transport (exemple: Estavayer-le-Lac). Par ailleurs, certains points de vente CFF ne sont pas situés dans des gares (exemple: Genève Balexert) ou des gares CFF (exemple: Constance).Partager
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desservis par du personnel CFF |
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nombre | 144 | 143 | 130 | 121 | 121 | 0,0% |
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desservis par du personnel CFFPartager
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desservis par des agences |
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nombre | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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desservis par des agencesNote de bas de pageLes contrats avec les points de vente CFF desservis par des tiers (agences) sont arrivés à échéance fin 2020.Partager
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en libre-service |
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nombre | 548 | 576 | 588 | 595 | 590 | -0,8% |
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en libre-servicePartager
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Kiosques en gare |
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nombre | 234 | 129 | 129 | 140 | 141 | +0,7% |
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Kiosques en garePartager
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Magasins de proximité |
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nombre | 159 | 229 | 231 | 245 | 239 | -2,4% |
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Magasins de proximitéPartager
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Supports publicitaires |
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nombre | 7 985 | 7 756 | 7 615 | 7 543 | 7 343 | -2,7% |
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Supports publicitairesNote de bas de pageSurfaces publicitaires analogiques et numériques.Partager
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Promotions dans les gares |
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nombre | [7 684] | [8 467] | [7 869] | [7 882] | 5 086 | -35,5% |
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Promotions dans les garesNote de bas de pageModification de la distinction entre les promotions et les événements.Partager
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Trafic marchandises |
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Gares de triage |
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nombre | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0,0% |
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P+Rail et Bike+Rail |
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Gares avec P+Rail |
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nombre | 587 | 588 | 587 | 587 | 588 | +0,2% |
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Aires de stationnement P+Rail pour voitures |
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nombre | 29 091 | 29 281 | 29 312 | 29 402 | 29 466 | +0,2% |
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Aires de stationnement P+Rail pour voituresPartager
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Parkings pour deux-roues gérés par les CFF |
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nombre | 96 370 | 97 676 | 98 503 | 98 882 | 100 102 | +1,2% |
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Parkings pour deux-roues gérés par les CFFNote de bas de pageNe prend en compte que les parkings pour deux-roues gérés par les CFF.Partager
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Usagers des gares |
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Usagers des garesNote de bas de pageUsagers des gares: personnes voyageant à bord des trains ou des transports publics, clients des commerces situés dans la gare, passants. Tout voyageur qui change de train compte pour un déplacement de personne.Partager
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Aarau |
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DP/jour ouvré | 56 600 | 58 000 | 68 700 | 76 500 | 78 600 | +2,7% |
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Baden |
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DP/jour ouvré | 45 700 | 44 700 | 52 500 | 58 000 | 55 400 | -4,5% |
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Basel SBB |
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DP/jour ouvré | 92 400 | 95 700 | 124 000 | 140 400 | 140 900 | +0,4% |
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Bellinzona |
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DP/jour ouvré | 11 800 | 12 600 | 14 400 | 15 700 | 16 100 | +2,5% |
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Bern |
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DP/jour ouvré | 227 600 | 228 800 | 275 700 | 296 500 | 298 900 | +0,8% |
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Biel/Bienne |
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DP/jour ouvré | 53 000 | 54 600 | 61 500 | 63 600 | 65 200 | +2,5% |
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Chur |
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DP/jour ouvré | 29 700 | 31 400 | 36 300 | 39 500 | 40 300 | +2,0% |
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Fribourg/Freiburg |
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DP/jour ouvré | 23 300 | 25 100 | 29 900 | 32 800 | 31 500 | -4,0% |
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Genève |
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DP/jour ouvré | 111 700 | 115 600 | 156 000 | 171 000 | 173 100 | +1,2% |
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Genève-Aéroport |
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DP/jour ouvré | 19 300 | 19 700 | 35 700 | 41 100 | 43 000 | +4,6% |
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Genève-AéroportPartager
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Genève-Eaux-Vives |
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DP/jour ouvré | — | 7 600 | 11 200 | 13 400 | 14 500 | +8,2% |
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Genève-Eaux-VivesPartager
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Lausanne |
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DP/jour ouvré | 96 600 | 102 700 | 117 300 | 125 600 | 127 900 | +1,8% |
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Lugano |
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DP/jour ouvré | 17 000 | 21 700 | 27 200 | 30 000 | 34 100 | +13,7% |
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Luzern |
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DP/jour ouvré | 104 700 | 102 500 | 131 700 | 144 100 | 145 400 | +0,9% |
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Neuchâtel |
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DP/jour ouvré | 23 600 | 25 000 | 28 600 | 29 300 | 28 900 | -1,4% |
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Olten |
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DP/jour ouvré | 52 400 | 51 300 | 62 900 | 68 800 | 69 600 | +1,2% |
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St. Gallen |
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DP/jour ouvré | 54 200 | 54 100 | 69 100 | 77 800 | 77 400 | -0,5% |
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Thun |
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DP/jour ouvré | 30 500 | 30 700 | 35 900 | 40 500 | 40 400 | -0,2% |
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Uster |
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DP/jour ouvré | 22 300 | 22 500 | 25 500 | 27 500 | 27 900 | +1,5% |
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Winterthur |
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DP/jour ouvré | 91 700 | 95 000 | 121 400 | 131 100 | 134 700 | +2,7% |
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Zug |
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DP/jour ouvré | 47 700 | 46 100 | 55 600 | 59 800 | 58 900 | -1,5% |
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Zürich Altstetten |
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DP/jour ouvré | 0 | 42 700 | 57 400 | 67 100 | 69 700 | +3,9% |
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Zürich Enge |
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DP/jour ouvré | 18 100 | 17 400 | 21 900 | 24 900 | 24 400 | -2,0% |
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Zürich Hardbrücke |
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DP/jour ouvré | 34 300 | 32 900 | 44 100 | 50 000 | 50 700 | +1,4% |
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Zürich HB |
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DP/jour ouvré | 294 600 | 286 400 | 367 400 | 399 000 | 405 200 | +1,6% |
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Zürich Oerlikon |
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DP/jour ouvré | 84 200 | 84 500 | 104 300 | 113 900 | 113 800 | -0,1% |
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Zürich Stadelhofen |
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DP/jour ouvré | 67 900 | 68 100 | 81 100 | 86 800 | 84 500 | -2,6% |
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