Matériel roulant.
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691
Rames automotrices
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219
Locomotives de manœuvre
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172
Véhicules spéciaux automoteurs
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Qu’il s’agisse des rames automotrices, des wagons ou des véhicules spéciaux d’Infrastructure, le matériel roulant appartenant aux CFF reflète le large panel d’activités accomplies par une entreprise de chemin de fer intégrée. Les indicateurs relatifs aux véhicules moteurs en possession de CFF Cargo portent sur le nombre de locomotives marchandises opérationnelles, y compris les véhicules supplémentaires et loués. Liés au matériel roulant, les services CFF Voyageurs concernent essentiellement le trafic voyageurs. Les CFF contribuent par ailleurs largement à la protection contre le bruit en faisant circuler du matériel roulant peu bruyant.
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2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Δ% |
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Matériel roulant appartenant aux CFF
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Note de bas de pageFlotte de véhicules à la fin de l’année.Partager
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Rames automotrices
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nombre | 603 | 640 | 656 | 674 | 691 | 2,5 |
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Rames automotrices du trafic grandes lignes
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nombre | 142 | 170 | 185 | 203 | 220 | 8,4 |
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DiagrammeRames automotrices du trafic grandes lignesNote de bas de pageL’attribution au trafic grandes lignes se base sur le régime de propriété.Exporter widgetPartager
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Rames automotrices du trafic régional
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nombre | 461 | 470 | 471 | 471 | 471 | 0,0 |
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DiagrammeRames automotrices du trafic régionalNote de bas de pageL’attribution au trafic régional se base sur le régime de propriété.Exporter widgetPartager
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dont voie métrique
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nombre | 25 | 25 | 26 | 26 | 26 | 0,0 |
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Automotrices
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nombre | 121 | 118 | 108 | 110 | 107 | -2,7 |
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dont voie métrique |
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nombre | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0,0 |
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Locomotives de ligne |
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nombre | 627 | 598 | 543 | 516 | 500 | -3,1 |
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Trafic voyageurs |
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nombre | 334 | 334 | 322 | 314 | 311 | -1,0 |
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dont voie métrique
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0,0 |
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Trafic marchandises |
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nombre | 293 | 264 | 221 | 202 | 189 | -6,4 |
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Locomotives de manœuvre |
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nombre | 220 | 216 | 226 | 220 | 219 | -0,5 |
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Trafic voyageurs |
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nombre | 43 | 39 | 40 | 35 | 35 | 0,0 |
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dont voie métrique |
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nombre | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 0,0 |
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Trafic marchandises |
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nombre | 76 | 75 | 75 | 75 | 74 | -1,3 |
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dont propulsion bimode |
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nombre | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 0,0 |
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Infrastructure
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 101 | 102 | 111 | 110 | 110 | 0,0 |
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DiagrammeInfrastructureNote de bas de pageSans le matériel roulant loué afin de remédier aux besoins urgents à court terme.Exporter widgetPartager
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Tracteurs sur rails |
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nombre | 237 | 241 | 247 | 226 | 218 | -3,5 |
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Trafic voyageurs |
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nombre | 19 | 18 | 20 | 24 | 25 | 4,2 |
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dont voie métrique |
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nombre | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 0,0 |
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Trafic marchandises |
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nombre | 35 | 29 | 24 | 21 | 20 | -4,8 |
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DiagrammeTrafic marchandisesExporter widgetPartager
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Infrastructure
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 183 | 194 | 203 | 181 | 173 | -4,4 |
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DiagrammeInfrastructureNote de bas de pageSans le matériel roulant loué afin de remédier aux besoins urgents à court terme.Exporter widgetPartager
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Voitures
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 2 169 | 2 090 | 1 982 | 1 947 | 1 916 | -1,6 |
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Voitures de 1ʳᵉ et 2ᵉ classes |
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nombre | 1 770 | 1 703 | 1 616 | 1 581 | 1 554 | -1,7 |
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dont voie métrique
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 0,0 |
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Voitures de commande |
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nombre | 396 | 386 | 365 | 366 | 362 | -1,1 |
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dont voie métrique
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 0,0 |
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Diagrammedont voie métriqueExporter widgetPartager
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Fourgons à bagages |
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nombre | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | — |
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Wagons
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 5 038 | 4 955 | 4 671 | 4 607 | 4 518 | -1,9 |
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Wagons à deux essieux |
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nombre | 2 345 | 2 306 | 2 136 | 2 081 | 2 024 | -2,7 |
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DiagrammeWagons à deux essieuxExporter widgetPartager
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Wagons à quatre essieux |
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nombre | 2 693 | 2 649 | 2 535 | 2 526 | 2 494 | -1,3 |
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DiagrammeWagons à quatre essieuxExporter widgetPartager
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Véhicules spéciaux automoteurs d’Infrastructure
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 162 | 168 | 167 | 172 | 172 | 0,0 |
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DiagrammeVéhicules spéciaux automoteurs d’InfrastructureNote de bas de pageSans le matériel roulant loué afin de remédier aux besoins urgents à court terme.Exporter widgetPartager
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Wagons de service d’Infrastructure
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nombre | 1 815 | 1 827 | 1 973 | 2 010 | 2 000 | -0,5 |
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DiagrammeWagons de service d’InfrastructureNote de bas de pageSans le matériel roulant loué afin de remédier aux besoins urgents à court terme.Exporter widgetPartager
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Véhicules moteurs en possession de CFF Cargo
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Note de bas de pageMatériel roulant mis à disposition de CFF Cargo SA (Suisse) resp. de SBB Cargo International SA pour l’utilisation opérationnelle, comprenant notamment le matériel roulant loué à plus long terme mais pas le matériel roulant loué à des tiers et appartenant à CFF Cargo SA (Suisse). À l’heure actuelle, la différenciation entre le matériel roulant appartenant à l’entreprise et le matériel roulant en possession d’une entreprise s’applique uniquement au trafic marchandises. Flotte de véhicules à la fin de l’année.Partager
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Locomotives de ligne |
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nombre | 319 | 312 | 294 | 282 | 270 | -4,3 |
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DiagrammeLocomotives de ligneExporter widgetPartager
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pouvant rouler à l’étranger |
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nombre | 122 | 130 | 127 | 125 | 123 | -1,6 |
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Diagrammepouvant rouler à l’étrangerExporter widgetPartager
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Locomotives de manœuvre |
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nombre | 84 | 85 | 93 | 93 | 91 | -2,2 |
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DiagrammeLocomotives de manœuvreExporter widgetPartager
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Traction diesel |
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nombre | 51 | 52 | 51 | 51 | 49 | -3,9 |
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Système hybride |
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nombre | 33 | 33 | 42 | 42 | 42 | 0,0 |
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Tracteurs sur rails |
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nombre | 39 | 33 | 27 | 21 | 20 | -4,8 |
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DiagrammeTracteurs sur railsExporter widgetPartager
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Services CFF Voyageurs
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Note de bas de pageFlotte de véhicules à la fin de l’année.Partager
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Rames automotrices avec voiture-restaurant |
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nombre | 93 | 112 | 117 | 119 | 119 | 0,0 |
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dont voie métrique |
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nombre | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0,0 |
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Voitures-restaurants (véhicules voyageurs) |
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nombre | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 0,0 |
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dont voie métrique |
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nombre | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
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Voitures climatisées |
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nombre | 1 785 | 1 785 | 1 753 | 1 748 | 1 731 | -1,0 |
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Matériel roulant optimisé pour la téléphonie mobile |
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% | 57,5 | 64,1 | 68,4 | 69,5 | 70,4 | 0,9 |
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Véhicules du trafic grandes lignes
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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% | 84,0 | 88,0 | 91,2 | 92,5 | 93,4 | 0,9 |
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DiagrammeVéhicules du trafic grandes lignesNote de bas de pageD’ici à 2026, les véhicules du trafic grandes lignes seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes. Le vieux matériel roulant utilisé de manière occasionnelle ou amené à être retiré prochainement de la circulation ne sera pas rééquipé.Exporter widgetPartager
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Véhicules du trafic régional
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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% | 30,7 | 37,4 | 41,8 | 41,8 | 41,7 | -0,1 |
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DiagrammeVéhicules du trafic régionalNote de bas de pageD’ici à 2030, les véhicules du trafic régional seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes.Exporter widgetPartager
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Protection contre le bruit
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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Note de bas de pageFlotte de véhicules à la fin de l’année.Partager
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Matériel roulant de CFF Voyageurs équipé de freins antibruit |
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% | 97,8 | 98,0 | 98,3 | 98,5 | 98,6 | 0,1 |
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DiagrammeMatériel roulant de CFF Voyageurs équipé de freins antibruitExporter widgetPartager
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Wagons de CFF Cargo SA (Suisse) équipés de freins antibruit |
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% | 97,3 | 98,0 | 98,8 | 98,8 | 98,8 | 0,0 |
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DiagrammeWagons de CFF Cargo SA (Suisse) équipés de freins antibruitExporter widgetPartager
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