Materiale rotabile.

Elettrotreni, carri merci, veicoli speciali di Infrastruttura: il materiale rotabile di proprietà delle FFS rispecchia tutta la varietà di un’impresa ferroviaria integrata. I dati sui veicoli motore posseduti da FFS Cargo indicano il numero di locomotive per il traffico merci operativamente disponibili, che comprende sia le locomotive prese a noleggio che le locomotive proprie noleggiate a terzi. Particolarmente importanti per chi viaggia con noi sono i servizi FFS Viaggiatori relativi al materiale rotabile. Grazie ai mezzi a basso inquinamento acustico, le FFS forniscono inoltre un grande contributo sul fronte della protezione contro i rumori.

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2020 2021 2022 2023 2024
 
Materiale rotabile di proprietà delle FFS
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Materiale rotabile di proprietà delle FFS


Nota a piè di pagina

Cifre a fine anno.
Elettrotreni
quantità 640 656 674 691 710 +2,7%
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Elettrotreni


Elettrotreni per traffico a lunga percorrenza
quantità 170 185 203 220 238 +8,2%
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Elettrotreni per traffico a lunga percorrenza


Nota a piè di pagina

L’attribuzione al traffico a lunga percorrenza si basa sui rapporti di proprietà.
Elettrotreni per traffico regionale
quantità 470 471 471 471 472 +0,2%
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Elettrotreni per traffico regionale


Nota a piè di pagina

L’attribuzione al traffico regionale si basa sui rapporti di proprietà.
di cui a scartamento metrico
quantità 25 26 26 26 26 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Automotrici
quantità 118 108 110 107 107 0,0%
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Automotrici


di cui a scartamento metrico
quantità 1 2 2 2 2 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Locomotive di linea
quantità 598 543 516 500 485 -3,0%
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Locomotive di linea


Traffico viaggiatori
quantità 334 322 314 311 310 -0,3%
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Traffico viaggiatori


di cui a scartamento metrico
quantità 8 8 8 8 8 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Traffico merci
quantità 264 221 202 189 175 -7,4%
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Traffico merci


Locomotive di manovra
quantità 216 226 220 219 218 -0,5%
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Locomotive di manovra


Traffico viaggiatori
quantità 39 40 35 35 35 0,0%
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Traffico viaggiatori


di cui a scartamento metrico
quantità 3 3 4 4 4 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Traffico merci
quantità 75 75 75 74 74 0,0%
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Traffico merci


di cui a sistema di propulsione bimodale
quantità 30 30 30 30 30 0,0%
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di cui a sistema di propulsione bimodale


Infrastruttura
quantità 102 111 110 110 109 -0,9%
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Infrastruttura


Nota a piè di pagina

Senza materiale rotabile preso a noleggio a copertura dei brevi picchi di domanda.
Trattori ferroviari
quantità 241 247 226 218 209 -4,1%
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Trattori ferroviari


Traffico viaggiatori
quantità 18 20 24 25 24 -4,0%
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Traffico viaggiatori


di cui a scartamento metrico
quantità 4 4 3 3 3 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Traffico merci
quantità 29 24 21 20 20 0,0%
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Traffico merci


Infrastruttura
quantità 194 203 181 173 165 -4,6%
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Infrastruttura


Nota a piè di pagina

Senza materiale rotabile preso a noleggio a copertura dei brevi picchi di domanda.
Carrozze viaggiatori
quantità 2 090 1 982 1 947 1 916 1 888 -1,5%
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Carrozze viaggiatori


Carrozze viaggiatori 1ᵃ e 2ᵃ classe
quantità 1 703 1 616 1 581 1 554 1 526 -1,8%
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Carrozze viaggiatori 1ᵃ e 2ᵃ classe


di cui a scartamento metrico
quantità 28 28 28 28 28 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Veicoli di comando
quantità 386 365 366 362 362 0,0%
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Veicoli di comando


di cui a scartamento metrico
quantità 9 9 9 9 9 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Bagagliai
quantità 1 1 0 0 0
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Bagagliai


Carri merci
quantità 4 955 4 671 4 607 4 518 4 428 -2,0%
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Carri merci


Carri merci a due assi
quantità 2 306 2 136 2 081 2 024 1 952 -3,6%
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Carri merci a due assi


Carri merci a quattro assi
quantità 2 649 2 535 2 526 2 494 2 476 -0,7%
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Carri merci a quattro assi


Veicoli speciali semoventi di Infrastruttura
quantità 168 167 172 172 186 +8,1%
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Veicoli speciali semoventi di Infrastruttura


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Senza materiale rotabile preso a noleggio a copertura dei brevi picchi di domanda.
Carri di servizio di Infrastruttura
quantità 1 827 1 973 2 010 2 000 2 009 +0,4%
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Carri di servizio di Infrastruttura


Nota a piè di pagina

Senza materiale rotabile preso a noleggio a copertura dei brevi picchi di domanda.
 
Veicoli motore posseduti dal Traffico merci FFS
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Veicoli motore posseduti dal Traffico merci FFS


Nota a piè di pagina

Materiale rotabile a disposizione di FFS Cargo SA e SBB Cargo Internazionale SA per l’impiego operativo, in particolare incl. materiale rotabile preso a noleggio a lungo termine, ma escl. materiale rotabile di proprietà di FFS Cargo SA noleggiato a terzi. La differenza tra materiale rotabile di proprietà e posseduto è al momento rilevante solo nel traffico merci. Cifre a fine anno.
Locomotive di linea
quantità 312 294 282 270 265 -1,9%
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Locomotive di linea


di cui idonee a circolare all’estero
quantità 130 127 125 123 133 +8,1%
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di cui idonee a circolare all’estero


Locomotive di manovra
quantità 85 93 93 91 93 +2,2%
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Locomotive di manovra


a trazione diesel
quantità 52 51 51 49 50 +2,0%
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a trazione diesel


a trazione ibrida
quantità 33 42 42 42 43 +2,4%
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a trazione ibrida


Trattori ferroviari
quantità 33 27 21 20 20 0,0%
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Trattori ferroviari


 
Servizi del traffico viaggiatori
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Servizi del traffico viaggiatori


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Cifre a fine anno.

Link correlati


Elettrotreni con carrozza ristorante
quantità 112 117 119 119 121 +1,7%
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Elettrotreni con carrozza ristorante


di cui a scartamento metrico
quantità 4 4 4 4 4 0,0%
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di cui a scartamento metrico


Carrozze ristorante (carrozze viaggiatori)
quantità 44 44 44 44 44 0,0%
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Carrozze ristorante (carrozze viaggiatori)


di cui a scartamento metrico
quantità 0 0 0 0 0
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di cui a scartamento metrico


Carrozze viaggiatori climatizzate
quantità 1 785 1 753 1 748 1 731 1 719 -0,7%
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Carrozze viaggiatori climatizzate


Materiale rotabile ottimizzato per la ricezione mobile
% 64,1 68,4 69,5 70,4 71,5 +1,1%
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Materiale rotabile ottimizzato per la ricezione mobile


Flotta del traffico a lunga percorrenza
% 88,0 91,2 92,5 93,4 94,0 +0,6%
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Flotta del traffico a lunga percorrenza


Nota a piè di pagina

Entro il 2026 la flotta del traffico a lunga percorrenza sarà dotata di amplificatori di segnale o di finestrini non schermati ai segnali della rete mobile. È escluso il materiale rotabile vecchio impiegato solo occasionalmente o che sarà presto messo fuori servizio.
Flotta del traffico regionale
% 37,4 41,8 41,8 41,7 42,6 +0,9%
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Flotta del traffico regionale


Nota a piè di pagina

Entro il 2030 la flotta del traffico regionale sarà dotata di amplificatori di segnale o di finestrini non schermati ai segnali della rete mobile.
 
Protezione contro i rumori
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Protezione contro i rumori


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Cifre a fine anno.
Materiale rotabile FFS Viaggiatori poco rumoroso
% 98,0 98,3 98,5 98,6 98,6 +0,0%
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Materiale rotabile FFS Viaggiatori poco rumoroso


Carri merci FFS Cargo SA (Svizzera) poco rumorosi
% 98,0 98,8 98,8 98,8 99,8 +1,0%
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Carri merci FFS Cargo SA (Svizzera) poco rumorosi