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2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | Δ% |
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Sicherheit
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FussnoteAus Sicht der Infrastrukturbetreiberin: Netz SBB inklusive Thurbo und Sensetalbahn, ohne Zentralbahn.Teilen
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Entgleisungen |
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Anzahl | 5 | 0 | 4 | 4 | 3 | -25,0 |
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Zusammenstösse mit Beteiligung von Zugfahrten |
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Anzahl | 4 | 5 | 6 | 7 | 5 | -28,6 |
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DiagrammZusammenstösse mit Beteiligung von ZugfahrtenWidget exportierenTeilen
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Unfälle an Bahnübergängen |
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Anzahl | 8 | 10 | 12 | 15 | 15 | 0,0 |
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DiagrammUnfälle an BahnübergängenWidget exportierenTeilen
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Unfälle von Reisenden oder Dritten im Zugang zur Bahn |
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Anzahl | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0,0 |
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DiagrammUnfälle von Reisenden oder Dritten im Zugang zur BahnWidget exportierenTeilen
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Pünktlichkeit – Reiseverkehr |
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Kundenpünktlichkeit
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% | [87,8] | [88,8] | 90,2 | 90,1 | 89,5 | -0,6 |
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DiagrammKundenpünktlichkeitFussnoteAnteil der vorzeitig, pünktlich oder mit weniger als drei Minuten Verspätung angekommenen Reisenden. Alle Eisenbahnverkehrsunternehmen, gemessen an Schlüsselbetriebspunkten der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Kundengewichtete Anschlusspünktlichkeit
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% | [97,0] | [96,7] | 97,2 | 97,0 | 96,8 | -0,2 |
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DiagrammKundengewichtete AnschlusspünktlichkeitFussnoteAlle Eisenbahnverkehrsunternehmen, gemessen an Schlüsselbetriebspunkten der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Pünktlichkeit – Güterverkehr |
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Kundenpünktlichkeit
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% | — | — | — | 89,4 | 91,9 | 2,5 |
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DiagrammKundenpünktlichkeitFussnoteSendungspünktlichkeit SBB Cargo AG (Schweiz).Widget exportierenTeilen
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Connectivity |
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Anteil Rollmaterial mit Mobilfunk-Signalverstärkern
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% | — | 42,3 | 46,6 | 51,4 | 56,8 | 5,4 |
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DiagrammAnteil Rollmaterial mit Mobilfunk-SignalverstärkernFussnoteDamit der Empfang im Zug genauso gut ist wie ausserhalb, setzen Mobilfunkanbieter und SBB auf Signalverstärker in den Zügen. Zudem setzt die SBB künftig bei Fahrzeugmodernisierungen mobilfunkdurchlässige Scheiben ein.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehrsflotte
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% | — | 76,7 | 77,0 | 79,5 | 83,7 | 4,3 |
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DiagrammFernverkehrsflotteFussnoteGrundsätzlich ist das gesamte für regelmässige Einsätze vorgesehene Rollmaterial des Fernverkehrs bereits heute mit Signalverstärkern ausgerüstet. Ausnahme bildet die Astoro-Flotte, die in den kommenden Monaten und Jahren entsprechend nachgerüstet wird. Nicht nachgerüstet wird altes, nur unregelmässig eingesetztes oder demnächst auszurangierendes Rollmaterial.Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehrsflotte
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% | — | 11,4 | 19,6 | 26,2 | 29,5 | 3,3 |
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DiagrammRegionalverkehrsflotteFussnoteBis 2024 soll die Regionalverkehrsflotte mit Signalverstärkern oder mobilfunkdurchlässigen Scheiben ausgerüstet werden. Bereits ausgerüstet sind die neusten Triebzüge wie der Regio-Dosto.Widget exportierenTeilen
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Streckennetz mit 4G-Abdeckung
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% | — | 94,7 | 97,0 | 97,7 | 99,1 | 1,4 |
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DiagrammStreckennetz mit 4G-AbdeckungFussnoteAnteil des vom Personenverkehr befahrenen Streckennetzes mit 4G-Abdeckung. Eine Abdeckung mit 4G ist Grundvoraussetzung für eine gute und schnelle Mobilfunk-Datenverbindung.Widget exportierenTeilen
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Bahnhöfe mit SBB WiFi |
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Anzahl | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 0,0 |
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DiagrammBahnhöfe mit SBB WiFiWidget exportierenTeilen
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Registrierte Kunden |
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Mio. | 1,31 | 2,06 | 1,18 | 1,48 | 1,55 | 4,7 |
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DiagrammRegistrierte KundenWidget exportierenTeilen
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Bezogenes Datenvolumen |
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TB | 14,9 | 16,2 | 14,1 | 16,9 | 18,3 | 8,3 |
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DiagrammBezogenes DatenvolumenWidget exportierenTeilen
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Kundenzufriedenheit |
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Gesamtindex Kundenzufriedenheit |
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Index (0–100) | 74,8 | 75,0 | 74,7 | 75,0 | 75,8 | 1,2 |
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DiagrammGesamtindex KundenzufriedenheitWidget exportierenTeilen
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Kundenzufriedenheit Personenverkehr |
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Index (0–100) | 74,1 | 74,4 | 74,7 | 75,1 | 75,5 | 0,6 |
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DiagrammKundenzufriedenheit PersonenverkehrWidget exportierenTeilen
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Kundenzufriedenheit Immobilien |
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Index (0–100) | 77,4 | 77,3 | 78,5 | 78,5 | 79,7 | 1,5 |
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DiagrammKundenzufriedenheit ImmobilienWidget exportierenTeilen
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Kundenzufriedenheit Güterverkehr |
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Index (0–100) | 72,6 | 72,8 | 69,2 | 69,4 | 70,9 | 2,2 |
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DiagrammKundenzufriedenheit GüterverkehrWidget exportierenTeilen
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