Rollmaterial

Ob Triebzüge, Güterwagen oder Infrastrukturspezialfahrzeuge, das Rollmaterial im Eigentum der SBB widerspiegelt die ganze Breite eines integrierten Eisenbahnunternehmens. Die Triebfahrzeuge im Besitz von SBB Cargo zeigen auf, wie viele Güterverkehrslokomotiven operativ zur Verfügung stehen, sei es, weil Lokomotiven hinzu- oder eigene Lokomotiven vermietet wurden. Für die Reisenden sind die an das Rollmaterial gebundenen Services SBB Personenverkehr von besonderer Bedeutung. Und beim Lärmschutz leistet die SBB einen grossen Beitrag mit lärmarmem Rollmaterial.

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2016 2017 2018 2019 2020 Δ%
 
Rollmaterial im Eigentum der SBB
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Bestand am Jahresende.
Triebzüge
Anzahl 522 543 572 603 640 6,1
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Triebzüge


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Fernverkehrstriebzüge
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Anzahl 101 107 114 142 170 19,7
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Fernverkehrstriebzüge


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Zunahme infolge Übernahme von FV-Dosto- und Giruno-Triebzügen.

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Regionalverkehrstriebzüge
Anzahl 421 436 458 461 470 2,0
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Regionalverkehrstriebzüge


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davon Meterspur
Anzahl 25 25 25 25 25 0,0
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davon Meterspur


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Triebwagen
Anzahl 121 121 121 121 118 -2,5
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Triebwagen


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davon Meterspur
Anzahl 1 1 1 1 1 0,0
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davon Meterspur


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Streckenlokomotiven
Anzahl 677 659 648 627 598 -4,6
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Streckenlokomotiven


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Personenverkehr
Anzahl 335 335 335 334 334 0,0
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Personenverkehr


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davon Meterspur
Anzahl 8 8 8 8 8 0,0
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davon Meterspur


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Güterverkehr
Anzahl 342 324 313 293 264 -9,9
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Güterverkehr


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Rangierlokomotiven
Anzahl 240 222 222 220 216 -1,8
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Rangierlokomotiven


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Personenverkehr
Anzahl 51 47 45 43 39 -9,3
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Personenverkehr


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davon Meterspur
Anzahl 3 3 3 3 3 0,0
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davon Meterspur


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Güterverkehr
Anzahl 86 75 76 76 75 -1,3
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Güterverkehr


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davon Hybridantrieb
Anzahl 30 30 30 30 30 0,0
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davon Hybridantrieb


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Infrastruktur
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Anzahl 103 100 101 101 102 1,0
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Infrastruktur


Fussnote

Ohne zugemietetes Rollmaterial zur Deckung des kurzfristigen Spitzenbedarfs.

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Schienentraktoren
Anzahl 257 257 250 237 241 1,7
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Schienentraktoren


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Personenverkehr
Anzahl 24 24 22 19 18 -5,3
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Personenverkehr


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davon Meterspur
Anzahl 8 8 7 4 4 0,0
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davon Meterspur


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Güterverkehr
Anzahl 41 41 39 35 29 -17,1
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Güterverkehr


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Infrastruktur
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Anzahl 192 192 189 183 194 6,0
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Infrastruktur


Fussnote

Ohne zugemietetes Rollmaterial zur Deckung des kurzfristigen Spitzenbedarfs.

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Reisezugwagen
Anzahl 2 292 2 248 2 208 2 169 2 090 -3,6
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Reisezugwagen


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Personenwagen 1. und 2. Klasse
Anzahl 1 872 1 841 1 805 1 770 1 703 -3,8
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Personenwagen 1. und 2. Klasse


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davon Meterspur
Anzahl 30 28 28 28 28 0,0
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davon Meterspur


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Steuerwagen
Anzahl 411 403 399 396 386 -2,5
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Steuerwagen


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davon Meterspur
Anzahl 12 10 10 10 9 -10,0
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davon Meterspur


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Gepäckwagen
Anzahl 9 4 4 3 1 -66,7
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Gepäckwagen


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Güterwagen
Anzahl 5 937 5 278 5 324 5 038 4 655 -7,6
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Güterwagen


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Zweiachsige Güterwagen
Anzahl 2 677 2 560 2 555 2 345 2 135 -9,0
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Zweiachsige Güterwagen


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Vierachsige Güterwagen
Anzahl 3 260 2 718 2 769 2 693 2 520 -6,4
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Vierachsige Güterwagen


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Infrastrukturspezialfahrzeuge mit Eigenantrieb
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Anzahl 160 147 157 162 168 3,7
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Infrastrukturspezialfahrzeuge mit Eigenantrieb


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Ohne zugemietetes Rollmaterial zur Deckung des kurzfristigen Spitzenbedarfs.

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Infrastrukturdienstwagen
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Anzahl 1 909 2 028 1 854 1 815 1 827 0,7
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Infrastrukturdienstwagen


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Ohne zugemietetes Rollmaterial zur Deckung des kurzfristigen Spitzenbedarfs.

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Triebfahrzeuge im Besitz von SBB Cargo
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Rollmaterial, das SBB Cargo AG (Schweiz) respektive SBB Cargo International AG für den operativen Einsatz zur Verfügung steht, also insbesondere inklusive längerfristig angemieteten Rollmaterials, jedoch ohne an Dritte vermietetes Rollmaterial im Eigentum von SBB Cargo AG. Die Unterscheidung von Rollmaterial im Eigentum und Rollmaterial im Besitz ist zurzeit nur beim Güterverkehr relevant.
Streckenlokomotiven
Anzahl 332 344 338 319 312 -2,2
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Streckenlokomotiven


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davon auslandtauglich
Anzahl 108 130 132 122 130 6,6
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davon auslandtauglich


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Rangierlokomotiven
Anzahl 89 82 85 84 82 -2,4
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Rangierlokomotiven


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Dieselantrieb
Anzahl 58 50 52 51 52 2,0
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Dieselantrieb


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Hybridantrieb
Anzahl 31 32 33 33 30 -9,1
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Hybridantrieb


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Schienentraktoren
Anzahl 41 43 42 39 33 -15,4
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Schienentraktoren


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Services SBB Personenverkehr
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Triebzüge mit Speisewagen
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Anzahl 67 69 72 93 113 21,5
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Triebzüge mit Speisewagen


Fussnote

Zunahme infolge Übernahme von FV-Dosto- und Giruno-Triebzügen.

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davon Meterspur
Anzahl 4 4 4 4 4 0,0
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davon Meterspur


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Speisewagen (Personenwagen)
Anzahl 44 44 44 44 44 0,0
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Speisewagen (Personenwagen)


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davon Meterspur
Anzahl 0 0 0 0 0
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davon Meterspur


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Klimatisierte Reisezugwagen
Anzahl 1 721 1 762 1 786 1 785 1 785 0,0
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Klimatisierte Reisezugwagen


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Mobilfunkoptimiertes Rollmaterial
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% 42,3 46,6 51,4 57,5 64,1 6,6
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Mobilfunkoptimiertes Rollmaterial


Fussnote

Damit der Empfang im Zug genauso gut ist wie ausserhalb, setzen Mobilfunkanbieter und SBB auf Signalverstärker in den Zügen und mobilfunkdurchlässige Spezialscheiben.

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Fernverkehrsflotte
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% 76,7 77,0 79,5 84,0 88,0 4,0
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Fernverkehrsflotte


Fussnote

Bis 2024 wird die Fernverkehrsflotte mit Signalverstärkern oder mobilfunkdurchlässigen Scheiben ausgerüstet. Nicht ausgerüstet wird altes, nur in Ausnahmefällen eingesetztes oder demnächst auszurangierendes Rollmaterial.

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Regionalverkehrsflotte
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% 11,4 19,6 26,2 30,7 37,4 6,7
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Regionalverkehrsflotte


Fussnote

Bis 2026 wird die Regionalverkehrsflotte mit Signalverstärkern oder mobilfunkdurchlässigen Scheiben ausgerüstet.

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Lärmschutz
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Lärmarmes Rollmaterial SBB Personenverkehr
% 97,6 97,6 97,7 97,8 97,7 -0,2
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Lärmarmes Rollmaterial SBB Personenverkehr


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Lärmarme Güterwagen SBB Cargo
% 92,9 93,6 93,7 97,3 98,9 1,5
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Lärmarme Güterwagen SBB Cargo


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