Qualité
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| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | Δ% |
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| Sécurité |
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Du point de vue du gestionnaire de l’infrastructure: réseau CFF y c. Thurbo et Sensetalbahn, sans le Zentralbahn.
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| Déraillements |
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nombre | 1 | 5 | 0 | 4 | 4 | 0,0 |
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Déraillements |
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| Collisions rapportées au nombre de courses |
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nombre | 1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 16,7 |
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Collisions rapportées au nombre de courses |
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| Accidents survenus à des passages à niveau |
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nombre | 11 | 8 | 10 | 12 | 15 | 25,0 |
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Accidents survenus à des passages à niveau |
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| Accidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trains |
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nombre | 5 | 2 | 2 | 2 | 1 | -50,0 |
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Accidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trains |
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| Ponctualité – trafic voyageurs |
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| Ponctualité des voyageurs |
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% | [87,7] | [87,8] | [88,8] | 90,2 | 90,1 | -0,1 |
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Ponctualité des voyageurs
Part des voyageurs arrivant en avance, à l’heure ou avec moins de trois minutes de retard. Toutes entreprises de transport ferroviaire confondues, qualité mesurée aux points d’exploitation-clés de l’infrastructure des CFF.
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| Ponctualité des correspondances pondérée en fonction des voyageurs |
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% | [97,1] | [97,0] | [96,7] | 97,2 | 97,0 | -0,1 |
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Ponctualité des correspondances pondérée en fonction des voyageurs
Toutes entreprises de transport ferroviaire confondues, qualité mesurée aux points d’exploitation-clés de l’infrastructure des CFF.
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| Ponctualité – trafic marchandises |
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| Ponctualité du trafic intérieur (3 minutes) |
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% | 77,2 | 74,9 | 73,8 | 74,9 | 77,7 | 2,8 |
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Ponctualité du trafic intérieur (3 minutes)
Part des trains de marchandises en trafic intérieur arrivant en avance, à l’heure ou avec moins de trois minutes de retard, toutes entreprises de transport ferroviaire confondues, mesurée aux points d’exploitation-clés de l’infrastructure des CFF.
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| Connectivité |
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| Part du matériel roulant équipé d’amplificateurs de signal |
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% | — | — | 42,3 | 46,6 | 51,4 | 4,8 |
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Part du matériel roulant équipé d’amplificateurs de signal
Afin de garantir une qualité de réception aussi bonne à l’intérieur qu’à l’extérieur, les opérateurs de téléphonie mobile et les CFF misent sur des amplificateurs de signal dans les trains. Par ailleurs, dans le cadre de la modernisation de leurs véhicules, les CFF vont dorénavant installer des vitres laissant passer les ondes dans leurs trains.
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| Flotte Trafic grandes lignes |
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% | — | — | 76,7 | 77,0 | 79,5 | 2,5 |
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Flotte Trafic grandes lignes
De manière générale, l’ensemble du matériel roulant grandes lignes destiné à une utilisation régulière est déjà équipé d’amplificateurs de signal. Exception: les véhicules Astoro, qui seront quant à eux équipés au cours des prochains mois et années. Le matériel roulant en service depuis longtemps, utilisé de manière occasionnelle ou amené à être retiré prochainement de la circulation ne sera pas rééquipé.
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| Véhicules du trafic régional |
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% | — | — | 11,4 | 19,6 | 26,2 | 6,6 |
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Véhicules du trafic régional
D’ici à 2024, les véhicules du trafic régional seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes. Les rames automotrices de dernière génération (trains duplex Regio par exemple) en sont déjà équipées.
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| Proportion du réseau empruntée par les trains voyageurs et proposant une couverture 4G |
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% | — | — | 94,7 | 97,0 | 97,7 | 0,7 |
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Proportion du réseau empruntée par les trains voyageurs et proposant une couverture 4G
Une couverture 4G est indispensable pour garantir une connexion fiable et rapide au réseau de données sans fil.
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| Gares proposant le WiFi CFF |
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nombre | 52 | 79 | 79 | 79 | 79 | 0,0 |
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| Clients inscrits |
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M | — | 1,31 | 2,06 | 1,18 | 1,48 | 25,4 |
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Clients inscrits |
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| Volume de données utilisées |
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To | — | 14,9 | 16,2 | 14,1 | 16,9 | 19,9 |
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Volume de données utilisées |
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| Satisfaction de la clientèle |
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| Indice de satisfaction de la clientèle |
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indice (0-100) | 74,3 | 74,8 | 75,0 | 74,7 | 75,0 | 0,3 |
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Indice de satisfaction de la clientèle |
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| Satisfaction de la clientèle – Trafic voyageurs |
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indice (0-100) | 73,6 | 74,1 | 74,4 | 74,7 | 75,1 | 0,5 |
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Satisfaction de la clientèle – Trafic voyageurs |
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| Satisfaction de la clientèle – Immobilier |
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indice (0-100) | 76,5 | 77,4 | 77,3 | 78,5 | 78,5 | 0,0 |
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Satisfaction de la clientèle – Immobilier |
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| Satisfaction de la clientèle – Marchandises |
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indice (0-100) | 72,6 | 72,6 | 72,8 | 69,2 | 69,4 | 0,3 |
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Satisfaction de la clientèle – Marchandises |
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