Qualité.
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Fonctionnalités du portail statistique des CFF
Menu contextuel


En cliquant sur les trois points, vous accédez à un menu contextuel proposant toutes les fonctions disponibles.
icône «i»


Une icône «i» indique la présence d’une note de bas de page ou d’un fichier à télécharger. Toutes les lignes ne proposent pas cette option.
Widget


Avec un widget, vous pouvez intégrer des contenus du portail statistique des CFF à votre page Internet (la mise à jour se fait alors automatiquement).
Générateur de widgets


Une fois le widget créé, vous obtenez un code HTML à intégrer sur votre page Internet.
La performance des CFF en matière de qualité est ici illustrée par des statistiques liées à la sécurité et à la réception de données mobiles en cours de trajet. La rubrique satisfaction à la clientèle comprend en outre des indicateurs montrant dans quelle mesure nos clientes et clients sont satisfaits à l’égard de ces trois domaines et de bien d’autres aspects qualitatifs.
Sélection du widget:


2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Δ% |
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Sécurité
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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Note de bas de pageDu point de vue du gestionnaire de l’infrastructure: réseau CFF y c. Sensetalbahn, sans le Zentralbahn.Partager
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Déraillements |
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nombre | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 300,0 |
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DiagrammeDéraillementsExporter widgetPartager
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Collisions rapportées au nombre de courses |
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nombre | 7 | 5 | 10 | 11 | 10 | -9,1 |
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DiagrammeCollisions rapportées au nombre de coursesExporter widgetPartager
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Accidents survenus à des passages à niveau |
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nombre | 15 | 15 | 12 | 11 | 13 | 18,2 |
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DiagrammeAccidents survenus à des passages à niveauExporter widgetPartager
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Accidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trains |
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nombre | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | -25,0 |
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DiagrammeAccidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trainsExporter widgetPartager
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Connectivité |
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Matériel roulant optimisé pour la téléphonie mobile |
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% | 51,4 | 57,5 | 64,1 | 68,4 | 69,5 | 1,0 |
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DiagrammeMatériel roulant optimisé pour la téléphonie mobileExporter widgetPartager
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Véhicules du trafic grandes lignes
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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% | 79,5 | 84,0 | 88,0 | 91,2 | 92,5 | 1,3 |
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DiagrammeVéhicules du trafic grandes lignesNote de bas de pageD’ici à 2030, les véhicules du trafic grandes lignes seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes. Le vieux matériel roulant utilisé de manière occasionnelle ou amené à être retiré prochainement de la circulation ne sera pas rééquipé.Exporter widgetPartager
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Véhicules du trafic régional
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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% | 26,2 | 30,7 | 37,4 | 41,8 | 41,8 | 0,0 |
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DiagrammeVéhicules du trafic régionalNote de bas de pageD’ici à 2026, les véhicules du trafic régional seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes.Exporter widgetPartager
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Réseau ferroviaire avec une couverture 4G
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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% | 97,7 | 99,1 | 98,6 | 98,6 | — | — |
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DiagrammeRéseau ferroviaire avec une couverture 4GNote de bas de pagePart du réseau empruntée par les trains voyageurs et proposant une couverture 4G. Une couverture 4G est indispensable pour garantir une connexion fiable et rapide au réseau de données sans fil. La 4G étant progressivement complétée ou remplacée par la 5G, aucun résultat de mesure concernant la 4G n’est communiqué pour 2022 en l’absence de données pertinentes.Exporter widgetPartager
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Gares proposant le WiFi CFF
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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nombre | 79 | 79 | 79 | 80 | 80 | 0,0 |
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DiagrammeGares proposant le WiFi CFFNote de bas de pageEnviron 150 autres gares et haltes supplémentaires sont équipés du WiFi pour le Smart Information Display.Exporter widgetPartager
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Clients inscrits |
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M | 1,48 | 1,55 | 1,07 | 1,02 | 1,35 | 32,9 |
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DiagrammeClients inscritsExporter widgetPartager
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Volume de données utilisées
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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To/semaine | 16,9 | 18,3 | 14,5 | 14,8 | 18,4 | 24,3 |
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DiagrammeVolume de données utiliséesNote de bas de pageY compris volume de données généré sur les Smart Information Displays.Exporter widgetPartager
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Utilisateurs du WiFi en trafic voyageurs international |
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M | — | — | — | 1,13 | 1,32 | 17,3 |
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DiagrammeUtilisateurs du WiFi en trafic voyageurs internationalExporter widgetPartager
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Volume de données utilisées via le WiFi en trafic voyageurs international |
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To/semaine | — | — | — | 5,6 | 6,3 | 12,5 |
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DiagrammeVolume de données utilisées via le WiFi en trafic voyageurs internationalExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle |
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Indice de satisfaction de la clientèle |
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indice (0-100) | [75,0] | [75,8] | [76,2] | 78,9 | 78,9 | 0,0 |
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DiagrammeIndice de satisfaction de la clientèleExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle privée
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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indice (0-100) | — | — | — | 81,2 | 80,5 | -0,8 |
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DiagrammeSatisfaction de la clientèle privéeNote de bas de pageRestructuration de la logique d’enquête.Exporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle – Marchandises |
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indice (0-100) | 69,2 | 69,2 | 64,4 | 66,0 | 69,8 | 5,7 |
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DiagrammeSatisfaction de la clientèle – MarchandisesExporter widgetPartager
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