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Sélection du widget:


2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | Δ% |
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Sécurité
Le menu contextuel à la fin de la ligne fournit des informations supplémentaires.
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Note de bas de pageDu point de vue du gestionnaire de l’infrastructure: réseau CFF y c. Thurbo et Sensetalbahn, sans le Zentralbahn.Partager
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Déraillements |
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nombre | 5 | 0 | 4 | 4 | 3 | -25,0 |
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DiagrammeDéraillementsExporter widgetPartager
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Collisions rapportées au nombre de courses |
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nombre | 4 | 5 | 6 | 7 | 5 | -28,6 |
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DiagrammeCollisions rapportées au nombre de coursesExporter widgetPartager
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Accidents survenus à des passages à niveau |
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nombre | 8 | 10 | 12 | 15 | 15 | 0,0 |
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DiagrammeAccidents survenus à des passages à niveauExporter widgetPartager
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Accidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trains |
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nombre | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0,0 |
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DiagrammeAccidents de voyageurs ou de tiers lors de l’accès aux trainsExporter widgetPartager
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Ponctualité – trafic voyageurs |
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Ponctualité des voyageurs
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% | [87,8] | [88,8] | 90,2 | 90,1 | 89,5 | -0,6 |
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DiagrammePonctualité des voyageursNote de bas de pagePart des voyageurs arrivant en avance, à l’heure ou avec moins de trois minutes de retard. Toutes entreprises de transport ferroviaire confondues, qualité mesurée aux points d’exploitation-clés de l’infrastructure des CFF.Exporter widgetPartager
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Ponctualité des correspondances pondérée en fonction des voyageurs
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% | [97,0] | [96,7] | 97,2 | 97,0 | 96,8 | -0,2 |
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DiagrammePonctualité des correspondances pondérée en fonction des voyageursNote de bas de pageToutes entreprises de transport ferroviaire confondues, qualité mesurée aux points d’exploitation-clés de l’infrastructure des CFF.Exporter widgetPartager
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Ponctualité – trafic marchandises |
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Ponctualité clientèle
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% | — | — | — | 89,4 | 91,9 | 2,5 |
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DiagrammePonctualité clientèleNote de bas de pagePonctualité des envois CFF Cargo SA (Suisse).Exporter widgetPartager
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Connectivité |
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Part du matériel roulant équipé d’amplificateurs de signal
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% | — | 42,3 | 46,6 | 51,4 | 56,8 | 5,4 |
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DiagrammePart du matériel roulant équipé d’amplificateurs de signalNote de bas de pageAfin de garantir une qualité de réception aussi bonne à l’intérieur qu’à l’extérieur, les opérateurs de téléphonie mobile et les CFF misent sur des amplificateurs de signal dans les trains. Par ailleurs, dans le cadre de la modernisation de leurs véhicules, les CFF vont dorénavant installer des vitres laissant passer les ondes dans leurs trains.Exporter widgetPartager
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Flotte Trafic grandes lignes
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% | — | 76,7 | 77,0 | 79,5 | 83,7 | 4,3 |
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DiagrammeFlotte Trafic grandes lignesNote de bas de pageDe manière générale, l’ensemble du matériel roulant grandes lignes destiné à une utilisation régulière est déjà équipé d’amplificateurs de signal. Exception: les véhicules Astoro, qui seront quant à eux équipés au cours des prochains mois et années. Le matériel roulant en service depuis longtemps, utilisé de manière occasionnelle ou amené à être retiré prochainement de la circulation ne sera pas rééquipé.Exporter widgetPartager
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Véhicules du trafic régional
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% | — | 11,4 | 19,6 | 26,2 | 29,5 | 3,3 |
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DiagrammeVéhicules du trafic régionalNote de bas de pageD’ici à 2024, les véhicules du trafic régional seront équipés d’amplificateurs de signal ou de vitres laissant passer les ondes. Les rames automotrices de dernière génération (trains duplex Regio par exemple) en sont déjà équipées.Exporter widgetPartager
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Réseau ferroviaire avec une couverture 4G
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% | — | 94,7 | 97,0 | 97,7 | 99,1 | 1,4 |
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DiagrammeRéseau ferroviaire avec une couverture 4GNote de bas de pageProportion du réseau empruntée par les trains voyageurs et proposant une couverture 4G. Une couverture 4G est indispensable pour garantir une connexion fiable et rapide au réseau de données sans fil.Exporter widgetPartager
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Gares proposant le WiFi CFF |
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nombre | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 0,0 |
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DiagrammeGares proposant le WiFi CFFExporter widgetPartager
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Clients inscrits |
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M | 1,31 | 2,06 | 1,18 | 1,48 | 1,55 | 4,7 |
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DiagrammeClients inscritsExporter widgetPartager
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Volume de données utilisées |
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To | 14,9 | 16,2 | 14,1 | 16,9 | 18,3 | 8,3 |
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DiagrammeVolume de données utiliséesExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle |
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Indice de satisfaction de la clientèle |
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indice (0-100) | 74,8 | 75,0 | 74,7 | 75,0 | 75,8 | 1,2 |
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DiagrammeIndice de satisfaction de la clientèleExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle – Trafic voyageurs |
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indice (0-100) | 74,1 | 74,4 | 74,7 | 75,1 | 75,5 | 0,6 |
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DiagrammeSatisfaction de la clientèle – Trafic voyageursExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle – Immobilier |
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indice (0-100) | 77,4 | 77,3 | 78,5 | 78,5 | 79,7 | 1,5 |
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DiagrammeSatisfaction de la clientèle – ImmobilierExporter widgetPartager
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Satisfaction de la clientèle – Marchandises |
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indice (0-100) | 72,6 | 72,8 | 69,2 | 69,4 | 70,9 | 2,2 |
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DiagrammeSatisfaction de la clientèle – MarchandisesExporter widgetPartager
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