Traffico.
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Funzionalità del portale statistico delle FFS
Menu a discesa


Cliccando sui tre puntini tutte le funzioni appaiono in un menu a discesa.
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Questa sezione è incentrata sul traffico delle FFS: le cifre riguardanti l’offerta, le vendite e la domanda per il traffico viaggiatori, i trasporti del traffico merci, l’utilizzazione dell’infrastruttura ferroviaria e la prestazione d’esercizio complessiva dei treni evidenziano il ruolo fondamentale delle FFS per la mobilità e la logistica della Svizzera. Questa grande quantità di dati è integrata da carte interattive e video sull’affluenza dei viaggiatori, da open data sui viaggiatori che salgono e scendono dal treno, sulla clientela fissa e sullo sfruttamento della rete ferroviaria, nonché da diagrammi di approfondimento su singoli temi o di confronto con l’estero.
Widget selezionati:


2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Δ% |
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Traffico viaggiatori – offerta |
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Treni in circolazione
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità/giorno | [7 264] | 7 766 | 7 270 | 7 653 | 7 544 | -1,4 |
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DiagrammaTreni in circolazioneNota a piè di paginaDal lunedì al venerdì.Esporta widgetCondividere
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Traffico a lunga percorrenza
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità/giorno | [1 559] | 1 672 | 1 336 | 1 390 | 1 309 | -5,9 |
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DiagrammaTraffico a lunga percorrenzaNota a piè di paginaDal lunedì al venerdì; incl. i treni SOB che rientrano nella concessione per il traffico a lunga percorrenza delle FFS (treno Gottardo, Aare Linth).Esporta widgetCondividere
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Traffico regionale
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità/giorno | [5 704] | 6 093 | 5 935 | 6 263 | 6 235 | -0,4 |
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DiagrammaTraffico regionaleNota a piè di paginaDal lunedì al venerdì; incl. società affiliate.Esporta widgetCondividere
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Treni-chilometri |
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mio di treni-km | 147,5 | 151,0 | 146,6 | 153,2 | 155,2 | 1,3 |
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DiagrammaTreni-chilometriEsporta widgetCondividere
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Traffico a lunga percorrenza
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di treni-km | 66,2 | 67,3 | 63,8 | 66,4 | 67,6 | 1,8 |
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DiagrammaTraffico a lunga percorrenzaNota a piè di paginaIncl. i treni SOB che rientrano nella concessione per il traffico a lunga percorrenza delle FFS (treno Gottardo, Aare Linth).Esporta widgetCondividere
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Traffico regionale
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di treni-km | 81,3 | 83,7 | 82,8 | 86,8 | 87,5 | 0,9 |
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DiagrammaTraffico regionaleNota a piè di paginaIncl. società affiliate.Esporta widgetCondividere
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Ferrovia |
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mio di treni-km | 80,4 | 82,9 | 81,3 | 85,4 | 86,6 | 1,4 |
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DiagrammaFerroviaEsporta widgetCondividere
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Autobus |
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mio di bus-km | [0,9] | [0,8] | 1,4 | 1,4 | 0,9 | -32,9 |
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DiagrammaAutobusEsporta widgetCondividere
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Chilometri offerti
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mio di km offerti | 66 684 | 68 152 | 65 526 | 69 590 | 72 327 | 3,9 |
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DiagrammaChilometri offertiNota a piè di paginaIncl. i treni SOB che rientrano nella concessione per il traffico a lunga percorrenza delle FFS (treno Gottardo, Aare Linth) e società affiliate.Esporta widgetCondividere
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Posti a sedere offerti, in media per treno
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quantità | 457 | 457 | 452 | 459 | 471 | 2,6 |
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DiagrammaPosti a sedere offerti, in media per trenoNota a piè di paginaMedia ponderata sulla base dei treni-chilometri.Esporta widgetCondividere
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Traffico a lunga percorrenza
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità | 651 | 647 | 647 | 668 | 685 | 2,6 |
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DiagrammaTraffico a lunga percorrenzaNota a piè di paginaIncl. i treni SOB che rientrano nella concessione per il traffico a lunga percorrenza delle FFS (treno Gottardo, Aare Linth).Esporta widgetCondividere
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Traffico regionale
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quantità | 300 | 304 | 302 | 300 | 305 | 1,9 |
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DiagrammaTraffico regionaleNota a piè di paginaIncl. società affiliate.Esporta widgetCondividere
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Traffico viaggiatori – vendita |
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Punti vendita FFS
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quantità | 719 | 721 | 719 | 719 | 718 | -0,1 |
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DiagrammaPunti vendita FFSNota a piè di paginaIl numero di punti vendita FFS non corrisponde al numero di stazioni FFS: i punti vendita nelle stazioni di proprietà delle FFS possono infatti essere gestiti anche da altre imprese di trasporto (ad es. Estavayer-le-Lac). Inoltre, esistono punti vendita FFS che non si trovano in una stazione (ad es. Genève Balexert) o si trovano in una stazione che non appartiene alle FFS (ad es. Costanza).Esporta widgetCondividere
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serviti da personale FFS |
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quantità | 156 | 145 | 144 | 143 | 130 | -9,1 |
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Diagrammaserviti da personale FFSEsporta widgetCondividere
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serviti da agenzie
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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quantità | 48 | 46 | 27 | 0 | 0 | — |
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Diagrammaserviti da agenzieNota a piè di paginaI contratti con punti vendita terzi (agenzie) sono scaduti a fine 2020.Esporta widgetCondividere
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in self-service |
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quantità | 515 | 530 | 548 | 576 | 588 | 2,1 |
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Diagrammain self-serviceEsporta widgetCondividere
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Vendita di biglietti
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di bigl./abb. | 107,4 | 123,6 | 89,8 | 118,1 | 164,9 | 39,7 |
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DiagrammaVendita di bigliettiNota a piè di paginaIl totale delle vendite di biglietti comprende anche le vendite non assistite tramite i partner di distribuzione e il Contact Center FFS.Esporta widgetCondividere
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Canali digitali (FFS.ch e Mobile FFS) |
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mio di bigl./abb. | 44,3 | 65,2 | 55,2 | 82,5 | 121,6 | 47,3 |
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DiagrammaCanali digitali (FFS.ch e Mobile FFS)Esporta widgetCondividere
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di cui EasyRide (check-in/check-out) |
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mio di bigl./abb. | 0,0 | 0,8 | 4,0 | 9,4 | 17,5 | 86,0 |
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Diagrammadi cui EasyRide (check-in/check-out)Esporta widgetCondividere
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Distributori di biglietti |
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mio di bigl./abb. | 46,5 | 42,2 | 24,7 | 24,9 | 28,9 | 16,1 |
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DiagrammaDistributori di bigliettiEsporta widgetCondividere
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Rinnovo automatico dell’abbonamento |
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mio di bigl./abb. | 3,4 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 4,0 | 7,4 |
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DiagrammaRinnovo automatico dell’abbonamentoEsporta widgetCondividere
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Sportelli |
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mio di bigl./abb. | 12,7 | 11,5 | 6,0 | 6,4 | 9,0 | 39,7 |
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DiagrammaSportelliEsporta widgetCondividere
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Percentuale di self-service |
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% | 87,9 | 90,6 | 93,4 | 94,5 | 94,5 | 0,0 |
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DiagrammaPercentuale di self-serviceEsporta widgetCondividere
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di cui attraverso canali digitali |
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% | 41,2 | 52,8 | 61,4 | 69,9 | 73,7 | 3,8 |
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Diagrammadi cui attraverso canali digitaliEsporta widgetCondividere
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Clientela fissa (AG, metà-prezzo)
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di abb. | 3,088 | 3,221 | 3,160 | 3,235 | 3,399 | 5,1 |
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DiagrammaClientela fissa (AG, metà-prezzo)Nota a piè di paginaAbbonamenti generali e metà-prezzo del Servizio diretto svizzero.Esporta widgetCondividere
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Abbonamenti generali
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di abb. | 0,490 | 0,500 | 0,439 | 0,406 | 0,431 | 6,0 |
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DiagrammaAbbonamenti generaliNota a piè di paginaAbbonamenti del Servizio diretto svizzero.Esporta widgetCondividere
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Percentuale AG per Cantone
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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Nota a piè di paginaPercentuale della popolazione residente che possiede un abbonamento generale.Condividere
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Aargau |
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% | 7,3 | 7,5 | 6,5 | 5,9 | 6,2 | 0,2 |
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DiagrammaAargauEsporta widgetCondividere
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Appenzell Ausserrhoden |
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% | 4,4 | 4,5 | 3,9 | 3,7 | 3,7 | 0,1 |
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DiagrammaAppenzell AusserrhodenEsporta widgetCondividere
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Appenzell Innerrhoden |
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% | 2,3 | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,3 | 0,1 |
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DiagrammaAppenzell InnerrhodenEsporta widgetCondividere
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Basel-Landschaft |
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% | 3,6 | 3,6 | 3,0 | 2,8 | 2,9 | 0,1 |
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DiagrammaBasel-LandschaftEsporta widgetCondividere
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Basel-Stadt |
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% | 5,8 | 5,8 | 4,9 | 4,5 | 4,8 | 0,3 |
|
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DiagrammaBasel-StadtEsporta widgetCondividere
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Bern / Berne |
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% | 10,0 | 10,0 | 8,7 | 8,1 | 8,3 | 0,2 |
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DiagrammaBern / BerneEsporta widgetCondividere
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Fribourg / Freiburg |
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% | 4,9 | 5,0 | 4,4 | 4,1 | 4,3 | 0,2 |
|
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DiagrammaFribourg / FreiburgEsporta widgetCondividere
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Genève |
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% | 1,4 | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 0,1 |
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DiagrammaGenèveEsporta widgetCondividere
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Glarus |
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% | 5,7 | 5,7 | 5,2 | 4,8 | 4,9 | 0,1 |
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DiagrammaGlarusEsporta widgetCondividere
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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% | 4,4 | 4,4 | 4,0 | 3,7 | 3,8 | 0,1 |
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DiagrammaGraubünden / Grigioni / GrischunEsporta widgetCondividere
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Jura |
|
% | 3,9 | 4,0 | 3,8 | 3,5 | 3,9 | 0,3 |
|
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DiagrammaJuraEsporta widgetCondividere
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Luzern |
|
% | 6,1 | 6,1 | 5,3 | 4,9 | 5,1 | 0,2 |
|
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DiagrammaLuzernEsporta widgetCondividere
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Neuchâtel |
|
% | 4,1 | 4,3 | 3,7 | 3,6 | 3,9 | 0,3 |
|
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Nidwalden |
|
% | 3,5 | 3,5 | 3,1 | 3,0 | 3,1 | 0,1 |
|
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DiagrammaNidwaldenEsporta widgetCondividere
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Obwalden |
|
% | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 0,2 |
|
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DiagrammaObwaldenEsporta widgetCondividere
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Schaffhausen |
|
% | 6,7 | 6,6 | 5,8 | 5,4 | 5,7 | 0,3 |
|
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DiagrammaSchaffhausenEsporta widgetCondividere
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Schwyz |
|
% | 5,5 | 5,7 | 5,0 | 4,6 | 4,8 | 0,2 |
|
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DiagrammaSchwyzEsporta widgetCondividere
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Solothurn |
|
% | 7,7 | 7,8 | 6,8 | 6,4 | 6,6 | 0,3 |
|
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DiagrammaSolothurnEsporta widgetCondividere
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St. Gallen |
|
% | 5,2 | 5,3 | 4,7 | 4,4 | 4,6 | 0,2 |
|
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DiagrammaSt. GallenEsporta widgetCondividere
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Thurgau |
|
% | 5,0 | 5,0 | 4,5 | 4,2 | 4,4 | 0,2 |
|
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DiagrammaThurgauEsporta widgetCondividere
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Ticino |
|
% | 1,0 | 1,1 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 0,2 |
|
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DiagrammaTicinoEsporta widgetCondividere
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Uri |
|
% | 4,3 | 4,3 | 3,9 | 3,7 | 4,0 | 0,3 |
|
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DiagrammaUriEsporta widgetCondividere
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Valais / Wallis |
|
% | 5,5 | 5,5 | 5,0 | 4,8 | 5,1 | 0,3 |
|
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DiagrammaValais / WallisEsporta widgetCondividere
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Vaud |
|
% | 4,1 | 4,2 | 3,6 | 3,4 | 3,7 | 0,3 |
|
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DiagrammaVaudEsporta widgetCondividere
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Zug |
|
% | 7,2 | 7,4 | 6,3 | 5,8 | 6,0 | 0,3 |
|
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DiagrammaZugEsporta widgetCondividere
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Zürich |
|
% | 6,4 | 6,5 | 5,6 | 5,1 | 5,3 | 0,2 |
|
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DiagrammaZürichEsporta widgetCondividere
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Abbonamenti metà-prezzo
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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mio di abb. | 2,598 | 2,722 | 2,721 | 2,829 | 2,969 | 4,9 |
|
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DiagrammaAbbonamenti metà-prezzoNota a piè di paginaAbbonamenti del Servizio diretto svizzero.Esporta widgetCondividere
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Percentuale metà-prezzo per Cantone
Il menu a discesa alla fine della riga fornisce ulteriori informazioni.
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Nota a piè di paginaPercentuale della popolazione residente che possiede un abbonamento metà-prezzo.Condividere
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Aargau |
|
% | 28,5 | 29,5 | 29,3 | 30,5 | 31,2 | 0,8 |
|
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DiagrammaAargauEsporta widgetCondividere
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Appenzell Ausserrhoden |
|
% | 32,8 | 34,2 | 33,8 | 34,5 | 36,4 | 1,9 |
|
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DiagrammaAppenzell AusserrhodenEsporta widgetCondividere
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Appenzell Innerrhoden |
|
% | 26,9 | 28,8 | 29,8 | 30,6 | 31,4 | 0,8 |
|
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DiagrammaAppenzell InnerrhodenEsporta widgetCondividere
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Basel-Landschaft |
|
% | 27,7 | 28,5 | 28,1 | 28,7 | 29,3 | 0,6 |
|
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DiagrammaBasel-LandschaftEsporta widgetCondividere
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Basel-Stadt |
|
% | 34,3 | 35,2 | 34,9 | 36,2 | 37,6 | 1,4 |
|
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DiagrammaBasel-StadtEsporta widgetCondividere
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Bern / Berne |
|
% | 36,4 | 37,6 | 37,5 | 38,5 | 39,6 | 1,1 |
|
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DiagrammaBern / BerneEsporta widgetCondividere
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Fribourg / Freiburg |
|
% | 20,5 | 21,5 | 21,4 | 22,0 | 23,1 | 1,1 |
|
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DiagrammaFribourg / FreiburgEsporta widgetCondividere
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Genève |
|
% | 16,3 | 17,1 | 16,9 | 17,8 | 19,0 | 1,2 |
|
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DiagrammaGenèveEsporta widgetCondividere
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Glarus |
|
% | 26,5 | 27,5 | 27,2 | 27,7 | 28,7 | 0,9 |
|
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DiagrammaGlarusEsporta widgetCondividere
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
|
% | 30,6 | 32,1 | 31,8 | 32,4 | 33,6 | 1,2 |
|
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DiagrammaGraubünden / Grigioni / GrischunEsporta widgetCondividere
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Jura |
|
% | 19,5 | 20,5 | 20,1 | 20,9 | 21,8 | 0,9 |
|
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DiagrammaJuraEsporta widgetCondividere
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Luzern |
|
% | 34,5 | 35,9 | 35,9 | 37,4 | 38,6 | 1,2 |
|
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DiagrammaLuzernEsporta widgetCondividere
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Neuchâtel |
|
% | 21,3 | 22,5 | 22,0 | 22,7 | 24,1 | 1,4 |
|
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DiagrammaNeuchâtelEsporta widgetCondividere
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Nidwalden |
|
% | 38,8 | 40,6 | 41,0 | 42,2 | 43,5 | 1,3 |
|
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DiagrammaNidwaldenEsporta widgetCondividere
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Obwalden |
|
% | 35,9 | 38,0 | 38,1 | 39,5 | 41,3 | 1,8 |
|
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DiagrammaObwaldenEsporta widgetCondividere
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Schaffhausen |
|
% | 30,5 | 31,6 | 31,7 | 32,6 | 33,5 | 0,8 |
|
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DiagrammaSchaffhausenEsporta widgetCondividere
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Schwyz |
|
% | 33,1 | 34,8 | 34,7 | 35,8 | 37,3 | 1,4 |
|
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DiagrammaSchwyzEsporta widgetCondividere
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Solothurn |
|
% | 29,1 | 30,0 | 29,7 | 30,5 | 31,2 | 0,7 |
|
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DiagrammaSolothurnEsporta widgetCondividere
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St. Gallen |
|
% | 29,3 | 30,8 | 30,6 | 31,4 | 32,6 | 1,1 |
|
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DiagrammaSt. GallenEsporta widgetCondividere
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Thurgau |
|
% | 28,2 | 29,6 | 29,3 | 30,1 | 31,2 | 1,1 |
|
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DiagrammaThurgauEsporta widgetCondividere
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Ticino |
|
% | 11,9 | 13,0 | 12,6 | 13,6 | 15,1 | 1,5 |
|
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Uri |
|
% | 31,5 | 34,0 | 34,0 | 35,7 | 38,3 | 2,7 |
|
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DiagrammaUriEsporta widgetCondividere
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Valais / Wallis |
|
% | 28,0 | 29,3 | 28,9 | 29,5 | 30,9 | 1,5 |
|
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DiagrammaValais / WallisEsporta widgetCondividere
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Vaud |
|
% | 26,0 | 27,1 | 26,9 | 27,4 | 29,0 | 1,6 |
|
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Zug |
|
% | 41,6 | 43,2 | 42,6 | 43,6 | 45,5 | 1,8 |
|
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DiagrammaZugEsporta widgetCondividere
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Zürich |
|
% | 38,7 | 40,0 | 39,8 | 41,4 | 42,6 | 1,2 |
|
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DiagrammaZürichEsporta widgetCondividere
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Traffico viaggiatori – domanda
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Prestazione del traffico viaggiatori
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mio di vkm | 18 608 | 19 689 | 11 705 | 12 505 | 17 296 | 38,3 |
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DiagrammaPrestazione del traffico viaggiatoriEsporta widgetCondividere
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Traffico a lunga percorrenza
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mio di vkm | 13 324 | 14 199 | 7 995 | 8 630 | 12 259 | 42,1 |
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DiagrammaTraffico a lunga percorrenzaNota a piè di paginaIncl. i treni SOB che rientrano nella concessione per il traffico a lunga percorrenza delle FFS (treno Gottardo, Aare Linth).Esporta widgetCondividere
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Traffico regionale
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mio di vkm | 5 284 | 5 491 | 3 710 | 3 875 | 5 036 | 30,0 |
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DiagrammaTraffico regionaleNota a piè di paginaIncl. società affiliate.Esporta widgetCondividere
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Ferrovia |
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mio di vkm | 5 254 | 5 459 | 3 695 | 3 862 | 5 021 | 30,0 |
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DiagrammaFerroviaEsporta widgetCondividere
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Autobus |
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mio di vkm | 30 | 31 | 15 | 12 | 16 | 27,1 |
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DiagrammaAutobusEsporta widgetCondividere
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Crescita della domanda nelle ore di punta |
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% | 0,4 | 4,2 | -40,3 | 0,4 | 35,3 | 34,9 |
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DiagrammaCrescita della domanda nelle ore di puntaEsporta widgetCondividere
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Traffico a lunga percorrenza |
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% | 0,2 | 4,5 | -43,3 | 0,8 | 38,6 | 37,8 |
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DiagrammaTraffico a lunga percorrenzaEsporta widgetCondividere
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Traffico regionale
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% | 1,0 | 3,4 | -33,1 | -0,5 | 28,4 |