Verkehr.
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20,0 Mrd.
Personenkilometer
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16,3 Mrd.
Nettotonnenkilometer
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193,2 Mio.
Trassenkilometer
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Hier dreht sich alles um den Verkehr der SBB: Mit Zahlen zu Angebot, Verkauf und Nachfrage seitens Personenverkehr, zu den Transporten des Güterverkehrs, der Belastung der Schieneninfrastruktur oder der gesamten Betriebsleistung der Züge wird die grosse Bedeutung der SBB für Mobilität und Logistik in der Schweiz aufgezeigt. Ergänzt wird diese Zahlenfülle mit Karten und Videos zum Passagieraufkommen, Open-Data zu den Ein- und Aussteigenden, zur Stammkundschaft und zur Belastung des Schienennetzes sowie Diagrammen, die einzelne Themen vertiefen oder Vergleiche mit dem Ausland aufzeigen.
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2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Δ% |
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Personenverkehr – Angebot
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Gefahrene Züge
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Anzahl/Tag | 7 766 | 7 270 | 7 653 | 7 544 | 7 889 | 4,6 |
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DiagrammGefahrene ZügeFussnoteMontag bis Freitag.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Anzahl/Tag | 1 672 | 1 336 | 1 390 | 1 309 | 1 394 | 6,5 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Anzahl/Tag | 6 093 | 5 935 | 6 263 | 6 235 | 6 495 | 4,2 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inkl. Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Zugkilometer
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Mio. Zkm | 151,0 | 146,6 | 153,2 | 155,2 | 158,7 | 2,3 |
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DiagrammZugkilometerWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Mio. Zkm | 67,3 | 63,8 | 66,4 | 67,6 | 69,2 | 2,4 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Mio. Zkm | 83,7 | 82,8 | 86,8 | 87,5 | 89,4 | 2,2 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteInklusive Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Bahn |
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Mio. Zkm | 82,9 | 81,3 | 85,4 | 86,6 | 88,2 | 1,9 |
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DiagrammBahnWidget exportierenTeilen
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Bus |
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Mio. Bkm | [0,8] | 1,4 | 1,4 | 0,9 | 1,2 | 31,2 |
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DiagrammBusWidget exportierenTeilen
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Angebotskilometer
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Mio. Akm | 68 152 | 65 526 | 69 590 | 72 327 | 73 555 | 1,7 |
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DiagrammAngebotskilometerFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth) und Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Angebotene Sitzplätze pro Zug
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Anzahl | 457 | 452 | 459 | 471 | 468 | -0,5 |
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DiagrammAngebotene Sitzplätze pro ZugFussnoteGewichteter Mittelwert auf Basis der Zugkilometer.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Anzahl | 647 | 647 | 668 | 685 | 678 | -1,1 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Anzahl | 304 | 302 | 300 | 305 | 306 | 0,2 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteInklusive Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Personenverkehr – Verkauf
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Verkaufspunkte SBB
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Anzahl | 721 | 719 | 719 | 718 | 716 | -0,3 |
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DiagrammVerkaufspunkte SBBFussnoteNur SBB AG, ohne Tochtergesellschaften. Die Anzahl Verkaufspunkte der SBB kann nicht mit der Anzahl Bahnhöfe der SBB ins Verhältnis gesetzt werden: Verkaufspunkte an Bahnhöfen, die infrastrukturseitig der SBB gehören, werden auch von anderen Transportunternehmen als der SBB geführt (bspw. Lyss); zudem gibt es Verkaufspunkte der SBB, die sich nicht an Bahnhöfen (bspw. Genève Balexert) oder Bahnhöfen der SBB (bspw. Konstanz) befinden.Widget exportierenTeilen
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Bedient durch Personal SBB |
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Anzahl | 145 | 144 | 143 | 130 | 121 | -6,9 |
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DiagrammBedient durch Personal SBBWidget exportierenTeilen
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Bedient durch Agenturen
Über das Kontextmenu am Ende der Zeile finden Sie hier zusätzliche Informationen.
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Anzahl | 46 | 27 | 0 | 0 | 0 | — |
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DiagrammBedient durch AgenturenFussnoteDie Verträge mit den Drittverkaufsstellen (Agenturen) sind auf Ende 2020 ausgelaufen.Widget exportierenTeilen
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Selbstbedienung |
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Anzahl | 530 | 548 | 576 | 588 | 595 | 1,2 |
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DiagrammSelbstbedienungWidget exportierenTeilen
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Billettverkäufe SBB
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Mio. Bill./Abo. | 123,6 | 89,8 | 118,1 | 164,9 | 192,9 | 16,9 |
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DiagrammBillettverkäufe SBBFussnoteNur SBB AG, ohne Tochtergesellschaften. Das Total der Billettverkäufe enthält zusätzlich die Verkäufe über den unbedienten Partnervertrieb und über das SBB Contact Center.Widget exportierenTeilen
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Digitale Kanäle
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Mio. Bill./Abo. | 65,2 | 55,2 | 82,5 | 121,6 | 150,0 | 23,4 |
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DiagrammDigitale KanäleFussnoteSBB.ch und SBB MobileWidget exportierenTeilen
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davon EasyRide (Check-In/Check-Out) |
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Mio. Bill./Abo. | 0,8 | 4,0 | 9,4 | 17,5 | 23,3 | 33,4 |
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Diagrammdavon EasyRide (Check-In/Check-Out)Widget exportierenTeilen
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Billettautomaten |
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Mio. Bill./Abo. | 42,2 | 24,7 | 24,9 | 28,9 | 27,1 | -6,2 |
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DiagrammBillettautomatenWidget exportierenTeilen
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Automatische Abonnementsverlängerung |
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Mio. Bill./Abo. | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 4,0 | 4,3 | 7,2 |
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DiagrammAutomatische AbonnementsverlängerungWidget exportierenTeilen
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Schalter |
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Mio. Bill./Abo. | 11,5 | 6,0 | 6,4 | 9,0 | 9,2 | 3,1 |
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DiagrammSchalterWidget exportierenTeilen
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Selbstbedienungsquote |
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% | 90,6 | 93,4 | 94,5 | 94,5 | 95,2 | 0,7 |
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DiagrammSelbstbedienungsquoteWidget exportierenTeilen
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davon digitale Kanäle |
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% | 52,8 | 61,4 | 69,9 | 73,7 | 77,8 | 4,1 |
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Diagrammdavon digitale KanäleWidget exportierenTeilen
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Stammkundschaft (GA, Halbtax)
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Mio. Abo. | 3,221 | 3,160 | 3,235 | 3,399 | 3,594 | 5,7 |
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DiagrammStammkundschaft (GA, Halbtax)FussnoteGeneralabonnemente und Halbtaxabonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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Generalabonnemente
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Mio. Abo. | 0,500 | 0,439 | 0,406 | 0,431 | 0,447 | 3,8 |
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DiagrammGeneralabonnementeFussnoteAbonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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GA-Quote nach Kanton
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FussnoteAnteil der Wohnbevölkerung mit einem Generalabonnement.Teilen
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Aargau |
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% | 7,5 | 6,5 | 5,9 | 6,2 | 6,4 | 0,2 |
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Appenzell Ausserrhoden |
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% | 4,5 | 3,9 | 3,7 | 3,7 | 3,8 | 0,1 |
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Appenzell Innerrhoden |
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% | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,3 | 2,3 | 0,0 |
|
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Basel-Landschaft |
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% | 3,6 | 3,0 | 2,8 | 2,9 | 2,9 | 0,1 |
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Basel-Stadt |
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% | 5,8 | 4,9 | 4,5 | 4,8 | 4,9 | 0,1 |
|
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Bern / Berne |
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% | 10,0 | 8,7 | 8,1 | 8,3 | 8,5 | 0,2 |
|
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Fribourg / Freiburg |
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% | 5,0 | 4,4 | 4,1 | 4,3 | 4,5 | 0,2 |
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Genève |
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% | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 0,1 |
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Glarus |
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% | 5,7 | 5,2 | 4,8 | 4,9 | 5,2 | 0,2 |
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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% | 4,4 | 4,0 | 3,7 | 3,8 | 3,9 | 0,1 |
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DiagrammGraubünden / Grigioni / GrischunWidget exportierenTeilen
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Jura |
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% | 4,0 | 3,8 | 3,5 | 3,9 | 4,0 | 0,1 |
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Luzern |
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% | 6,1 | 5,3 | 4,9 | 5,1 | 5,3 | 0,1 |
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Neuchâtel |
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% | 4,3 | 3,7 | 3,6 | 3,9 | 4,0 | 0,1 |
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Nidwalden |
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% | 3,5 | 3,1 | 3,0 | 3,1 | 3,3 | 0,2 |
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Obwalden |
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% | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 2,6 | 0,1 |
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Schaffhausen |
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% | 6,6 | 5,8 | 5,4 | 5,7 | 5,9 | 0,2 |
|
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Schwyz |
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% | 5,7 | 5,0 | 4,6 | 4,8 | 5,0 | 0,2 |
|
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Solothurn |
|
% | 7,8 | 6,8 | 6,4 | 6,6 | 6,8 | 0,2 |
|
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St. Gallen |
|
% | 5,3 | 4,7 | 4,4 | 4,6 | 4,7 | 0,1 |
|
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Thurgau |
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% | 5,0 | 4,5 | 4,2 | 4,4 | 4,5 | 0,1 |
|
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Ticino |
|
% | 1,1 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 0,1 |
|
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Uri |
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% | 4,3 | 3,9 | 3,7 | 4,0 | 4,4 | 0,4 |
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Valais / Wallis |
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% | 5,5 | 5,0 | 4,8 | 5,1 | 5,2 | 0,1 |
|
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Vaud |
|
% | 4,2 | 3,6 | 3,4 | 3,7 | 3,8 | 0,2 |
|
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Zug |
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% | 7,4 | 6,3 | 5,8 | 6,0 | 6,2 | 0,2 |
|
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Zürich |
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% | 6,5 | 5,6 | 5,1 | 5,3 | 5,4 | 0,1 |
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Halbtaxabonnemente
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Mio. Abo. | 2,722 | 2,721 | 2,829 | 2,969 | 3,147 | 6,0 |
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DiagrammHalbtaxabonnementeFussnoteAbonnemente des Direkten Verkehrs Schweiz.Widget exportierenTeilen
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Halbtax-Quote nach Kanton
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FussnoteAnteil der Wohnbevölkerung mit einem Halbtaxabonnement.Teilen
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Aargau |
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% | 29,5 | 29,3 | 30,5 | 31,2 | 32,8 | 1,6 |
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Appenzell Ausserrhoden |
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% | 34,2 | 33,8 | 34,5 | 36,4 | 38,1 | 1,7 |
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Appenzell Innerrhoden |
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% | 28,8 | 29,8 | 30,6 | 31,4 | 33,8 | 2,5 |
|
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Basel-Landschaft |
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% | 28,5 | 28,1 | 28,7 | 29,3 | 30,5 | 1,2 |
|
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Basel-Stadt |
|
% | 35,2 | 34,9 | 36,2 | 37,6 | 39,0 | 1,4 |
|
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Bern / Berne |
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% | 37,6 | 37,5 | 38,5 | 39,6 | 41,3 | 1,7 |
|
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Fribourg / Freiburg |
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% | 21,5 | 21,4 | 22,0 | 23,1 | 24,9 | 1,7 |
|
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Genève |
|
% | 17,1 | 16,9 | 17,8 | 19,0 | 20,3 | 1,3 |
|
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Glarus |
|
% | 27,5 | 27,2 | 27,7 | 28,7 | 30,3 | 1,7 |
|
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Graubünden / Grigioni / Grischun |
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% | 32,1 | 31,8 | 32,4 | 33,6 | 35,5 | 1,9 |
|
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Jura |
|
% | 20,5 | 20,1 | 20,9 | 21,8 | 23,1 | 1,3 |
|
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Luzern |
|
% | 35,9 | 35,9 | 37,4 | 38,6 | 40,4 | 1,8 |
|
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Neuchâtel |
|
% | 22,5 | 22,0 | 22,7 | 24,1 | 25,8 | 1,7 |
|
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Nidwalden |
|
% | 40,6 | 41,0 | 42,2 | 43,5 | 45,7 | 2,2 |
|
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Obwalden |
|
% | 38,0 | 38,1 | 39,5 | 41,3 | 43,7 | 2,4 |
|
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Schaffhausen |
|
% | 31,6 | 31,7 | 32,6 | 33,5 | 34,8 | 1,4 |
|
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Schwyz |
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% | 34,8 | 34,7 | 35,8 | 37,3 | 39,5 | 2,2 |
|
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Solothurn |
|
% | 30,0 | 29,7 | 30,5 | 31,2 | 32,5 | 1,3 |
|
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St. Gallen |
|
% | 30,8 | 30,6 | 31,4 | 32,6 | 34,2 | 1,6 |
|
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Thurgau |
|
% | 29,6 | 29,3 | 30,1 | 31,2 | 33,0 | 1,9 |
|
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Ticino |
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% | 13,0 | 12,6 | 13,6 | 15,1 | 16,8 | 1,7 |
|
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Uri |
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% | 34,0 | 34,0 | 35,7 | 38,3 | 40,7 | 2,3 |
|
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Valais / Wallis |
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% | 29,3 | 28,9 | 29,5 | 30,9 | 32,8 | 1,9 |
|
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Vaud |
|
% | 27,1 | 26,9 | 27,4 | 29,0 | 30,7 | 1,7 |
|
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Zug |
|
% | 43,2 | 42,6 | 43,6 | 45,5 | 47,4 | 1,9 |
|
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Zürich |
|
% | 40,0 | 39,8 | 41,4 | 42,6 | 44,0 | 1,4 |
|
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Personenverkehr – Nachfrage
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Personenverkehrsleistung
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Mio. Pkm | 19 689 | 11 705 | 12 505 | 17 296 | 19 993 | 15,6 |
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Fernverkehr
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Mio. Pkm | 14 199 | 7 995 | 8 630 | 12 259 | 14 054 | 14,6 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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Mio. Pkm | 5 491 | 3 710 | 3 875 | 5 036 | 5 940 | 17,9 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteInklusive Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Bahn |
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Mio. Pkm | 5 459 | 3 695 | 3 862 | 5 021 | 5 913 | 17,8 |
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Bus |
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Mio. Pkm | 31 | 15 | 12 | 16 | 26 | 66,3 |
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Nachfragewachstum Hauptverkehrszeit
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% | 4,2 | -40,3 | 0,4 | 35,3 | 15,5 | -19,8 |
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DiagrammNachfragewachstum HauptverkehrszeitFussnoteAls Hauptverkehrszeiten (HVZ) gelten Montag bis Freitag von 6.00 bis 8.59 Uhr sowie von 16.00 bis 18.59 Uhr.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehr |
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% | 4,5 | -43,3 | 0,8 | 38,6 | 14,4 | -24,2 |
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DiagrammFernverkehrWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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% | 3,4 | -33,1 | -0,5 | 28,4 | 17,9 | -10,5 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteOhne Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Nachfragewachstum Nebenverkehrszeit |
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% | 6,2 | -39,9 | 8,5 | 36,2 | 17,1 | -19,1 |
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DiagrammNachfragewachstum NebenverkehrszeitWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr |
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% | 6,6 | -43,0 | 9,5 | 39,3 | 16,7 | -22,6 |
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DiagrammFernverkehrWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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% | 4,9 | -30,0 | 6,0 | 27,6 | 18,1 | -9,5 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteOhne Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Nachfragewachstum Wochenende
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% | 8,0 | -41,9 | 15,1 | 42,5 | 13,4 | -29,1 |
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DiagrammNachfragewachstum WochenendeFussnoteInklusive Feiertage gemäss Fahrplan.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehr |
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% | 8,5 | -43,4 | 15,6 | 44,1 | 12,1 | -32,0 |
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DiagrammFernverkehrWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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% | 5,8 | -35,7 | 13,3 | 36,7 | 18,6 | -18,1 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteOhne Tochtergesellschaften.Widget exportierenTeilen
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Durchschnittliche Sitzplatzbelegung
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% | 28,9 | 17,9 | 18,0 | 23,9 | 27,2 | 3,3 |
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DiagrammDurchschnittliche SitzplatzbelegungFussnoteGewichteter Mittelwert auf Basis der Angebotskilometer.Widget exportierenTeilen
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Fernverkehr |
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% | 32,6 | 19,3 | 19,5 | 26,5 | 29,9 | 3,5 |
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DiagrammFernverkehrWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr
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% | 22,3 | 15,3 | 15,3 | 19,4 | 22,3 | 2,9 |
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DiagrammRegionalverkehrFussnoteInklusive Busverkehre.Widget exportierenTeilen
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Personenverkehrsaufkommen |
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Mio. PF | 482,5 | 308,7 | 322,9 | 422,3 | 481,0 | 13,9 |
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Passagiere pro Tag
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Mio. PF/Tag | 1,32 | 0,84 | 0,88 | 1,16 | 1,32 | 13,9 |
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DiagrammPassagiere pro TagWidget exportierenTeilen
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Passagiere pro Zug
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Anzahl | 131 | 81 | 82 | 112 | 128 | 13,8 |
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DiagrammPassagiere pro ZugFussnoteGewichteter Mittelwert auf Basis der Zugkilometer.Widget exportierenTeilen
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Mittlere Reisedistanz |
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km | 39,7 | 37,2 | 37,8 | 39,6 | 40,2 | 1,4 |
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DiagrammMittlere ReisedistanzWidget exportierenTeilen
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Modalsplit des Personenverkehrs
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% | 20,7 | 17,6 | 17,7 | 20,9 | — | — |
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DiagrammModalsplit des PersonenverkehrsFussnoteAnteil des gesamten Öffentlichen Verkehrs am motorisierten Personenverkehr auf Schiene und Strasse; gemessen an der Verkehrsleistung in der Schweiz in Personenkilometern, ohne Langsamverkehr. Quelle: Bundesamt für Statistik – Mobilität und Verkehr.Widget exportierenTeilen
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davon Eisenbahn
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% | 16,7 | 13,7 | 13,8 | 16,8 | — | — |
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Diagrammdavon EisenbahnFussnoteAnteil der Eisenbahn am motorisierten Personenverkehr auf Schiene und Strasse; gemessen an der Verkehrsleistung in der Schweiz in Personenkilometern, ohne Langsamverkehr. Berechnet anhand Angaben des Bundesamtes für Statistik – Mobilität und Verkehr.Widget exportierenTeilen
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Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen
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FussnoteBerücksichtigt ausschliesslich Passagiere der Eisenbahn. Umsteigende zählen sowohl als Aus- wie als Einsteigende, also zweifach. Die Angaben werden jeweils im Mai des Folgejahres aktualisiert.Teilen
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Zürich HB
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EA/Werktag | — | — | 272 200 | 360 900 | 419 600 | 16,3 |
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DiagrammZürich HBFussnoteUmfasst auch ZLOE und ZMUS; ohne SZU.Widget exportierenTeilen
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Bern
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EA/Werktag | — | — | 127 800 | 164 800 | 189 200 | 14,8 |
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DiagrammBernFussnoteOhne RBS.Widget exportierenTeilen
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Winterthur
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EA/Werktag | — | — | 73 100 | 93 700 | 110 900 | 18,4 |
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Lausanne
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EA/Werktag | — | — | 73 000 | 93 700 | 105 900 | 13,0 |
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Basel SBB
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EA/Werktag | — | — | 68 600 | 90 900 | 105 900 | 16,5 |
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DiagrammBasel SBBFussnoteEinsteigende in Richtung Ausland und Aussteigende aus dem Ausland sind nur zum Teil erfasst.Widget exportierenTeilen
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Luzern
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EA/Werktag | — | — | 66 700 | 88 100 | 104 400 | 18,5 |
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Zürich Oerlikon
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EA/Werktag | — | — | 67 300 | 84 000 | 94 200 | 12,1 |
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DiagrammZürich OerlikonWidget exportierenTeilen
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Genève
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EA/Werktag | — | — | 52 800 | 74 100 | 88 500 | 19,4 |
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DiagrammGenèveFussnoteEinsteigende in Richtung Ausland und Aussteigende aus dem Ausland sind nur zum Teil erfasst.Widget exportierenTeilen
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Olten
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EA/Werktag | — | — | 54 000 | 71 800 | 80 900 | 12,7 |
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Zürich Stadelhofen
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EA/Werktag | — | — | 55 000 | 71 300 | 80 400 | 12,8 |
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DiagrammZürich StadelhofenFussnoteOhne Forchbahn.Widget exportierenTeilen
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Zürich Hardbrücke
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EA/Werktag | — | — | 34 600 | 50 400 | 59 100 | 17,3 |
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Biel/Bienne
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EA/Werktag | — | — | 38 100 | 46 000 | 50 800 | 10,4 |
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DiagrammBiel/BienneFussnoteOhne ASM.Widget exportierenTeilen
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Weitere Bahnhöfe |
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Zürich Flughafen
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EA/Werktag | — | — | 21 400 | 35 500 | 50 000 | 40,8 |
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St. Gallen
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EA/Werktag | — | — | 35 000 | 42 700 | 48 200 | 12,9 |
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DiagrammSt. GallenFussnoteOhne AB.Widget exportierenTeilen
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Zug
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EA/Werktag | — | — | 30 400 | 40 000 | 45 800 | 14,5 |
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Zürich Altstetten
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EA/Werktag | — | — | 28 000 | 37 600 | 44 600 | 18,6 |
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Aarau
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EA/Werktag | — | — | 30 800 | 38 200 | 43 400 | 13,6 |
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DiagrammAarauFussnoteOhne AVA.Widget exportierenTeilen
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Baden
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EA/Werktag | — | — | 23 200 | 30 100 | 35 700 | 18,6 |
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Thun
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EA/Werktag | — | — | 25 600 | 30 000 | 34 000 | 13,3 |
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Fribourg/Freiburg
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EA/Werktag | — | — | 19 900 | 24 400 | 33 400 | 36,9 |
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Lugano
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EA/Werktag | — | — | 18 900 | 27 400 | 33 300 | 21,5 |
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DiagrammLuganoFussnoteOhne FLP.Widget exportierenTeilen
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Neuchâtel
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EA/Werktag | — | — | 19 800 | 26 900 | 31 200 | 16,0 |
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Lenzburg
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EA/Werktag | — | — | 20 400 | 25 100 | 29 500 | 17,5 |
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Wetzikon ZH
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EA/Werktag | — | — | 21 700 | 25 800 | 28 300 | 9,7 |
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Chur
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EA/Werktag | — | — | 19 400 | 24 500 | 27 800 | 13,5 |
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Uster
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EA/Werktag | — | — | 18 100 | 24 300 | 27 600 | 13,6 |
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Vevey
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EA/Werktag | — | — | 18 600 | 24 000 | 26 700 | 11,3 |
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DiagrammVeveyFussnoteInklusive Bahnverkehr MVR.Widget exportierenTeilen
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Stettbach
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EA/Werktag | — | — | 17 900 | 23 100 | 26 700 | 15,6 |
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Renens VD
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EA/Werktag | — | — | 17 400 | 23 200 | 26 700 | 15,1 |
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DiagrammRenens VDFussnoteOhne TSOL.Widget exportierenTeilen
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Visp
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EA/Werktag | — | — | 15 800 | 21 400 | 25 300 | 18,2 |
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Schaffhausen
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EA/Werktag | — | — | 15 700 | 19 400 | 25 200 | 29,9 |
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DiagrammSchaffhausenFussnoteEinsteigende in Richtung Ausland und Aussteigende aus dem Ausland sind nur zum Teil erfasst.Widget exportierenTeilen
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Brugg AG
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EA/Werktag | — | — | 17 200 | 21 600 | 25 200 | 16,7 |
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Rapperswil SG
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EA/Werktag | — | — | 18 400 | 21 600 | 24 400 | 13,0 |
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Morges
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EA/Werktag | — | — | 16 500 | 20 700 | 24 200 | 16,9 |
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DiagrammMorgesFussnoteOhne MBC.Widget exportierenTeilen
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Dietikon
Über das Kontextmenu am Ende der Zeile finden Sie hier zusätzliche Informationen.
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EA/Werktag | — | — | 17 500 | 21 100 | 23 700 | 12,3 |
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DiagrammDietikonFussnoteOhne AVA.Widget exportierenTeilen
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Nyon
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EA/Werktag | — | — | 14 500 | 18 800 | 21 400 | 13,8 |
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DiagrammNyonFussnoteOhne NstCM.Widget exportierenTeilen
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Yverdon-les-Bains
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EA/Werktag | — | — | 15 200 | 19 100 | 20 900 | 9,4 |
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DiagrammYverdon-les-BainsFussnote2018: ohne TRAVYS.Widget exportierenTeilen
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Brig
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EA/Werktag | — | — | 13 200 | 17 500 | 20 700 | 18,3 |
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Bellinzona
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EA/Werktag | — | — | 15 300 | 19 200 | 20 300 | 5,7 |
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Wädenswil
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EA/Werktag | — | — | 14 000 | 17 300 | 20 000 | 15,6 |
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Effretikon
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EA/Werktag | — | — | 14 600 | 17 500 | 19 400 | 10,9 |
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Wil SG
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EA/Werktag | — | — | 14 700 | 16 800 | 19 200 | 14,3 |
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DiagrammWil SGFussnoteOhne FW.Widget exportierenTeilen
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Thalwil
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EA/Werktag | — | — | 13 500 | 16 300 | 18 900 | 16,0 |
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Arth-Goldau
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EA/Werktag | — | — | 13 400 | 16 800 | 18 500 | 10,1 |
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DiagrammArth-GoldauFussnoteOhne RB.Widget exportierenTeilen
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Liestal
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EA/Werktag | — | — | 14 800 | 17 800 | 18 500 | 3,9 |
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DiagrammLiestalFussnoteOhne WB.Widget exportierenTeilen
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Spiez
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EA/Werktag | — | — | 11 100 | 16 000 | 17 900 | 11,9 |
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DiagrammSpiezFussnoteSpiez ist ein Bahnhof der BLS.Widget exportierenTeilen
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Montreux
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EA/Werktag | — | — | 12 000 | 15 400 | 17 600 | 14,3 |
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DiagrammMontreuxFussnoteInklusive Bahnverkehr MVR.Widget exportierenTeilen
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Bülach
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EA/Werktag | — | — | 12 900 | 15 000 | 17 600 | 17,3 |
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Zürich Enge
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EA/Werktag | — | — | 11 000 | 14 600 | 17 500 | 19,9 |
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Weinfelden
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EA/Werktag | — | — | 12 400 | 14 900 | 17 400 | 16,8 |
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Pfäffikon SZ
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EA/Werktag | — | — | 12 900 | 15 300 | 17 300 | 13,1 |
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DiagrammPfäffikon SZWidget exportierenTeilen
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Burgdorf
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EA/Werktag | — | — | 14 900 | 15 900 | 17 200 | 8,2 |
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Rotkreuz
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EA/Werktag | — | — | 11 500 | 15 200 | 17 000 | 11,8 |
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Solothurn
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EA/Werktag | — | — | 12 600 | 15 100 | 16 900 | 11,9 |
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DiagrammSolothurnFussnoteOhne ASM und RBS.Widget exportierenTeilen
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Landquart
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EA/Werktag | — | — | 12 100 | 15 200 | 16 700 | 9,9 |
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Bern Wankdorf
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EA/Werktag | — | — | 9 300 | 12 800 | 15 900 | 24,2 |
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Schlieren
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EA/Werktag | — | — | 11 400 | 14 300 | 15 200 | 6,3 |
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Wallisellen
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EA/Werktag | — | — | 10 800 | 13 200 | 15 200 | 15,2 |
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DiagrammWallisellenWidget exportierenTeilen
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Güterverkehr
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FussnoteKonsolidierte Angaben für SBB Cargo AG und SBB Cargo International AG.Teilen
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Güterverkehrsaufkommen
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Mio. Nt | 50,8 | 46,7 | 48,0 | 45,8 | 44,6 | -2,4 |
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DiagrammGüterverkehrsaufkommenFussnoteDie Kategorisierung in Wagenladungsverkehr und kombinierten Verkehr erfolgt analog zum Verkehrsaufkommen nach Verkehrsart BFS (Bundesamt für Statistik) gestützt auf die NHM-Codes der Wagen und nicht basierend auf den Produktlinien von SBB Cargo.Widget exportierenTeilen
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SBB Cargo AG (Schweiz) |
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Mio. Nt | 32,8 | 28,9 | 28,9 | 27,8 | 25,9 | -6,8 |
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DiagrammSBB Cargo AG (Schweiz)Widget exportierenTeilen
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SBB Cargo International AG |
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Mio. Nt | 22,2 | 20,6 | 21,6 | 20,0 | 19,9 | -0,3 |
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DiagrammSBB Cargo International AGWidget exportierenTeilen
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nach Verkehrsart BFS
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FussnoteBei der Kategorisierung gemäss Verkehrsart BFS (Bundesamt für Statistik) erfolgt die Unterscheidung von Wagenladungsverkehr und kombiniertem Verkehr gestützt auf die NHM-Codes der Wagen und nicht basierend auf den Produktlinien von SBB Cargo.Teilen
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Wagenladungsverkehr
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Mio. Nt | 29,6 | 27,0 | 27,5 | 26,0 | 24,2 | -6,8 |
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DiagrammWagenladungsverkehrFussnoteInklusive Ganzzüge des Wagenladungsverkehrs.Widget exportierenTeilen
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Kombinierter Verkehr |
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Mio. Nt | 21,2 | 19,6 | 20,4 | 19,8 | 20,4 | 3,2 |
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DiagrammKombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Rollende Landstrasse |
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Mio. Nt | 2,8 | 1,8 | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 11,4 |
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DiagrammRollende LandstrasseWidget exportierenTeilen
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Unbegleiteter kombinierter Verkehr |
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Mio. Nt | 18,4 | 17,8 | 18,2 | 17,4 | 17,8 | 2,1 |
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DiagrammUnbegleiteter kombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Güterverkehrsaufkommen pro Tag
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Nt/Tag | 200 000 | 185 000 | 185 000 | 180 000 | 175 000 | -2,8 |
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DiagrammGüterverkehrsaufkommen pro TagFussnoteUmgerechnet sind dies bei 252 Arbeitstagen und einem durchschnittlichen Ladungsgewicht von 11,2 Tonnen rund 16 000 Lastwagenfahrten.Widget exportierenTeilen
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Güterverkehrsleistung
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Mio. Ntkm | 16 377 | 15 978 | 17 174 | 16 509 | 16 305 | -1,2 |
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DiagrammGüterverkehrsleistungWidget exportierenTeilen
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SBB Cargo AG |
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Mio. Ntkm | 5 979 | 5 267 | 5 256 | 4 999 | 4 622 | -7,5 |
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DiagrammSBB Cargo AGWidget exportierenTeilen
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SBB Cargo International AG |
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Mio. Ntkm | 11 498 | 11 687 | 12 659 | 12 071 | 11 972 | -0,8 |
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nach Verkehrsart BFS
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FussnoteBei der Kategorisierung gemäss Verkehrsart BFS (Bundesamt für Statistik) erfolgt die Unterscheidung von Wagenladungsverkehr und kombiniertem Verkehr gestützt auf die NHM-Codes der Wagen und nicht basierend auf den Produktlinien von SBB Cargo.Teilen
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Wagenladungsverkehr
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Mio. Ntkm | 5 407 | 5 003 | 5 282 | 4 992 | 4 743 | -5,0 |
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DiagrammWagenladungsverkehrFussnoteInklusive Ganzzüge des Wagenladungsverkehrs.Widget exportierenTeilen
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Kombinierter Verkehr |
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Mio. Ntkm | 10 971 | 10 975 | 11 892 | 11 517 | 11 561 | 0,4 |
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DiagrammKombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Rollende Landstrasse |
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Mio. Ntkm | 414 | 266 | 327 | 341 | 381 | 11,7 |
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DiagrammRollende LandstrasseWidget exportierenTeilen
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Unbegleiteter kombinierter Verkehr |
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Mio. Ntkm | 10 556 | 10 709 | 11 565 | 11 176 | 11 180 | 0,0 |
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DiagrammUnbegleiteter kombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Modalsplit des Güterverkehrs
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% | 37,1 | 36,6 | 37,3 | 37,5 | — | — |
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DiagrammModalsplit des GüterverkehrsFussnoteAnteil der Schiene am gesamten Güterverkehr auf Schiene und Strasse; gemessen an der Verkehrsleistung in der Schweiz in Netto-Netto-Tonnenkilometer. Quelle: Bundesamt für Statistik – Mobilität und Verkehr.Widget exportierenTeilen
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im Binnen-, Import- und Exportverkehr
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% | 19,1 | 18,6 | 18,2 | 18,9 | — | — |
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Diagrammim Binnen-, Import- und ExportverkehrFussnoteAnteil der Schiene am gesamten Güterverkehr auf Schiene und Strasse; gemessen an der Verkehrsleistung für Binnen-, Import- und Exportverkehre in der Schweiz in Netto-Netto-Tonnenkilometer. Berechnet anhand Angaben des Bundesamtes für Statistik – Mobilität und Verkehr.Widget exportierenTeilen
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Alpenquerender Güterverkehr SBB Cargo
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Mio. Nt | 19,2 | 18,6 | 19,6 | 18,5 | 17,7 | -4,5 |
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DiagrammAlpenquerender Güterverkehr SBB CargoFussnoteAngaben gemäss Trassenverkauf.Widget exportierenTeilen
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SBB Cargo AG |
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Mio. Nt | 6,2 | 5,3 | 6,2 | 6,2 | 5,5 | -10,5 |
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DiagrammSBB Cargo AGWidget exportierenTeilen
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Gotthard |
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Mio. Nt | 5,6 | 5,0 | 5,9 | 5,9 | 5,3 | -10,6 |
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DiagrammGotthardWidget exportierenTeilen
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Simplon |
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Mio. Nt | 0,6 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | -8,8 |
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DiagrammSimplonWidget exportierenTeilen
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SBB Cargo International AG |
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Mio. Nt | 13,0 | 13,3 | 13,4 | 12,4 | 12,2 | -1,4 |
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DiagrammSBB Cargo International AGWidget exportierenTeilen
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Gotthard |
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Mio. Nt | 8,7 | 9,6 | 10,2 | 10,6 | 10,2 | -4,1 |
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DiagrammGotthardWidget exportierenTeilen
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Simplon |
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Mio. Nt | 4,3 | 3,8 | 3,3 | 1,8 | 2,0 | 14,8 |
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DiagrammSimplonWidget exportierenTeilen
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Marktanteil der SBB am alpenquerenden Schienengüterverkehr
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% | 63,1 | 64,4 | 60,2 | 60,5 | — | — |
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DiagrammMarktanteil der SBB am alpenquerenden SchienengüterverkehrFussnoteIntramodaler Marktanteil, gemessen am Verkehrsaufkommen in Nettotonnen. Quelle: Bundesamt für Verkehr – Verlagerung.Widget exportierenTeilen
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SBB Cargo AG (Schweiz) |
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% | 23,6 | 21,4 | 22,1 | 22,2 | — | — |
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DiagrammSBB Cargo AG (Schweiz)Widget exportierenTeilen
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SBB Cargo International AG |
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% | 39,5 | 43,0 | 38,1 | 38,3 | — | — |
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DiagrammSBB Cargo International AGWidget exportierenTeilen
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Infrastruktur
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Züge auf dem Streckennetz
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Anzahl/Tag | 11 294 | 10 772 | 11 260 | 11 338 | 11 417 | 0,7 |
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DiagrammZüge auf dem StreckennetzFussnoteMontag bis Freitag; inklusive Zentralbahn.Widget exportierenTeilen
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Reiseverkehr
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Anzahl/Tag | 9 522 | 9 093 | 9 605 | 9 693 | 9 780 | 0,9 |
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DiagrammReiseverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inklusive Zentralbahn.Widget exportierenTeilen
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Güterverkehr
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Anzahl/Tag | 1 772 | 1 679 | 1 655 | 1 645 | 1 638 | -0,4 |
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DiagrammGüterverkehrFussnoteMontag bis Freitag; inklusive Zentralbahn.Widget exportierenTeilen
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Verkaufte oder von der Infrastrukturbetreiberin selbst genutzte Trassen |
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Mio. Trkm | 185,8 | 180,2 | 189,4 | 193,3 | 193,2 | 0,0 |
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DiagrammVerkaufte oder von der Infrastrukturbetreiberin selbst genutzte TrassenWidget exportierenTeilen
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Verkaufte Trassen Infrastruktur SBB |
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Mio. Trkm | 180,2 | 176,1 | 184,8 | 188,6 | 188,5 | 0,0 |
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DiagrammVerkaufte Trassen Infrastruktur SBBWidget exportierenTeilen
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Reiseverkehr |
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Mio. Trkm | 151,8 | 149,0 | 157,1 | 160,3 | 161,0 | 0,4 |
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DiagrammReiseverkehrWidget exportierenTeilen
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SBB Personenverkehr inkl. Tochtergesellschaften |
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Mio. Trkm | 138,4 | 134,6 | 141,0 | 143,3 | 144,3 | 0,7 |
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DiagrammSBB Personenverkehr inkl. TochtergesellschaftenWidget exportierenTeilen
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Andere Personenverkehrsunternehmen |
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Mio. Trkm | 13,4 | 14,4 | 16,1 | 17,0 | 16,8 | -1,6 |
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Güterverkehr |
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Mio. Trkm | 28,4 | 27,1 | 27,7 | 28,2 | 27,5 | -2,6 |
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SBB Cargo AG und SBB Cargo International AG |
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Mio. Trkm | 22,4 | 21,4 | 21,0 | 20,7 | 20,1 | -2,7 |
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DiagrammSBB Cargo AG und SBB Cargo International AGWidget exportierenTeilen
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Andere Güterverkehrsunternehmen |
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Mio. Trkm | 5,9 | 5,7 | 6,7 | 7,5 | 7,4 | -2,2 |
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DiagrammAndere GüterverkehrsunternehmenWidget exportierenTeilen
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Verkaufte Trassen Tochtergesellschaften
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Mio. Trkm | 4,4 | 2,9 | 3,2 | 3,3 | 3,4 | 1,3 |
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DiagrammVerkaufte Trassen TochtergesellschaftenFussnoteSensetalbahn und Zentralbahn sind Tochtergesellschaften von SBB Personenverkehr.Widget exportierenTeilen
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Sensetalbahn (und Thurbo)
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Mio. Trkm | 1,4 | 0,0 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 2,8 |
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DiagrammSensetalbahn (und Thurbo)FussnoteDie Infrastruktur Thurbo wurde im 2019 an Infrastruktur SBB übergeben, ab 2020 sind auch die auf der Infrastruktur Thurbo abgewickelten Verkehre unter Infrastruktur SBB subsummiert.Widget exportierenTeilen
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Zentralbahn (Meterspur) |
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Mio. Trkm | 3,0 | 2,9 | 3,1 | 3,1 | 3,2 | 1,2 |
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DiagrammZentralbahn (Meterspur)Widget exportierenTeilen
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Von den Infrastrukturbetreiberinnen selber genutzte Trassen |
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Mio. Trkm | 1,22 | 1,28 | 1,35 | 1,37 | 1,35 | -1,9 |
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DiagrammVon den Infrastrukturbetreiberinnen selber genutzte TrassenWidget exportierenTeilen
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Infrastruktur SBB |
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Mio. Trkm | 1,21 | 1,28 | 1,35 | 1,37 | 1,34 | -1,7 |
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DiagrammInfrastruktur SBBWidget exportierenTeilen
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Tochtergesellschaften
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Mio. Trkm | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,01 | 0,00 | -69,7 |
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DiagrammTochtergesellschaftenFussnoteSensetalbahn und Zentralbahn sind Tochtergesellschaften von SBB Personenverkehr.Widget exportierenTeilen
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Zugdichte
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Züge/Strecke/Tag | 159,1 | 153,5 | 160,4 | 163,7 | 163,6 | -0,1 |
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DiagrammZugdichteFussnoteBerücksichtigt nur verkaufte Trassen auf der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Reisezüge
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Züge/Strecke/Tag | 137,9 | 133,4 | 140,1 | 143,0 | 143,5 | 0,4 |
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DiagrammReisezügeFussnoteBerücksichtigt nur die vom Reiseverkehr befahrenen Strecken der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Güterzüge
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Züge/Strecke/Tag | 25,7 | 24,4 | 24,8 | 25,3 | 24,6 | -2,6 |
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DiagrammGüterzügeFussnoteBerücksichtigt nur die vom Güterverkehr befahrenen Strecken der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Netznutzungseffizienz
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Züge/HG/Tag | 78,6 | 75,9 | 79,3 | 80,7 | 80,8 | 0,1 |
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DiagrammNetznutzungseffizienzFussnoteGemäss Vorgaben des Netzzustandsberichts; nur Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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Alpenquerender Güterverkehr auf Infrastruktur SBB
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Mio. Nt | 32,0 | 30,0 | 33,8 | 33,4 | 31,7 | -5,0 |
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DiagrammAlpenquerender Güterverkehr auf Infrastruktur SBBFussnoteVerkehrsaufkommen aller Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der Infrastruktur SBB.Widget exportierenTeilen
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nach Transitachse |
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Gotthard |
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Mio. Nt | 17,2 | 17,6 | 20,6 | 22,4 | 20,8 | -7,0 |
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DiagrammGotthardWidget exportierenTeilen
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Wagenladungsverkehr
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Mio. Nt | 4,5 | 4,4 | 5,3 | 5,2 | 4,8 | -8,3 |
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DiagrammWagenladungsverkehrFussnoteInklusive Ganzzüge des Wagenladungsverkehrs.Widget exportierenTeilen
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Rollende Landstrasse
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Mio. Nt | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 119,0 |
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DiagrammRollende LandstrasseFussnoteDer Betrieb der Binnen-RoLa Basel Kleinhüningen – Lugano-Vedeggio wurde per Fahrplanwechsel 2019 eingestellt.Widget exportierenTeilen
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Unbegleiteter kombinierter Verkehr |
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Mio. Nt | 12,7 | 13,3 | 15,3 | 17,2 | 16,0 | -6,8 |
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DiagrammUnbegleiteter kombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Simplon |
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Mio. Nt | 14,8 | 12,4 | 13,2 | 11,0 | 10,9 | -0,9 |
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DiagrammSimplonWidget exportierenTeilen
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Wagenladungsverkehr
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Mio. Nt | 1,8 | 1,2 | 1,4 | 1,2 | 1,3 | 4,9 |
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DiagrammWagenladungsverkehrFussnoteInklusive Ganzzüge des Wagenladungsverkehrs.Widget exportierenTeilen
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Rollende Landstrasse |
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Mio. Nt | 2,8 | 1,8 | 2,2 | 2,3 | 2,5 | 10,4 |
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DiagrammRollende LandstrasseWidget exportierenTeilen
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Unbegleiteter kombinierter Verkehr |
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Mio. Nt | 10,2 | 9,4 | 9,6 | 7,5 | 7,1 | -5,3 |
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DiagrammUnbegleiteter kombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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nach Verkehrsart
Über das Kontextmenu am Ende der Zeile finden Sie hier zusätzliche Informationen.
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FussnoteDie Kategorisierung nach Verkehrsart stützt sich auf die bei der Trassenbestellung vom Güterverkehrsunternehmen angegebene Kategorie des Güterzuges.Teilen
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Wagenladungsverkehr
Über das Kontextmenu am Ende der Zeile finden Sie hier zusätzliche Informationen.
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Mio. Nt | 6,3 | 5,5 | 6,7 | 6,4 | 6,1 | -5,7 |
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DiagrammWagenladungsverkehrFussnoteInklusive Ganzzüge des Wagenladungsverkehrs.Widget exportierenTeilen
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Rollende Landstrasse |
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Mio. Nt | 2,8 | 1,8 | 2,2 | 2,3 | 2,6 | 11,6 |
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DiagrammRollende LandstrasseWidget exportierenTeilen
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Unbegleiteter kombinierter Verkehr |
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Mio. Nt | 22,9 | 22,7 | 24,9 | 24,6 | 23,1 | -6,3 |
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DiagrammUnbegleiteter kombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Modalsplit des alpenquerenden Güterverkehrs
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% | 72,4 | 71,9 | 73,9 | 73,9 | — | — |
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DiagrammModalsplit des alpenquerenden GüterverkehrsFussnoteAnteil der Schiene am alpenquerenden Güterverkehr auf Schiene und Strasse in der Schweiz, gemessen am Verkehrsaufkommen in Netto-Netto-Tonnen. Quelle: Bundesamt für Verkehr – Verlagerung.Widget exportierenTeilen
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Betriebsleistung |
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Betriebsleistung der Züge und Busse |
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Mio. Zkm | 187,5 | 181,8 | 189,3 | 190,1 | 192,7 | 1,4 |
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DiagrammBetriebsleistung der Züge und BusseWidget exportierenTeilen
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SBB Personenverkehr inkl. Tochtergesellschaften
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Mio. Zkm | 151,0 | 146,6 | 153,2 | 155,2 | 158,7 | 2,3 |
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DiagrammSBB Personenverkehr inkl. TochtergesellschaftenWidget exportierenTeilen
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Fernverkehr
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Mio. Zkm | 67,3 | 63,8 | 66,4 | 67,6 | 69,2 | 2,4 |
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DiagrammFernverkehrFussnoteInklusive SOB-Züge unter der Fernverkehrskonzession der SBB (Treno Gottard, Aare Linth).Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr Normalspur |
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Mio. Zkm | 79,9 | 78,5 | 82,3 | 83,5 | 85,1 | 1,9 |
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DiagrammRegionalverkehr NormalspurWidget exportierenTeilen
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Regionalverkehr Meterspur (Zentralbahn) |
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Mio. Zkm | 3,0 | 2,9 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | -0,1 |
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DiagrammRegionalverkehr Meterspur (Zentralbahn)Widget exportierenTeilen
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Regionalverkehr Bus |
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Mio. Bkm | [0,8] | 1,4 | 1,4 | 0,9 | 1,2 | 31,2 |
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DiagrammRegionalverkehr BusWidget exportierenTeilen
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SBB Cargo AG und SBB Cargo International AG
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Mio. Zkm | 35,3 | 33,9 | 34,8 | 33,6 | 32,7 | -2,6 |
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DiagrammSBB Cargo AG und SBB Cargo International AGFussnoteKonsolidierte Angaben für SBB Cargo AG und SBB Cargo International AG.Widget exportierenTeilen
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Güterzüge |
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Mio. Zkm | 32,2 | 30,9 | 31,8 | 30,7 | 30,0 | -2,5 |
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DiagrammGüterzügeWidget exportierenTeilen
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Wagenladungsverkehr |
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Mio. Zkm | 17,5 | 16,3 | 15,8 | 15,2 | 14,8 | -2,5 |
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DiagrammWagenladungsverkehrWidget exportierenTeilen
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Kombinierter Verkehr |
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Mio. Zkm | 14,7 | 14,6 | 16,0 | 15,5 | 15,1 | -2,5 |
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DiagrammKombinierter VerkehrWidget exportierenTeilen
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Lokomotivzüge |
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Mio. Zkm | 3,1 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,7 | -4,0 |
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DiagrammLokomotivzügeWidget exportierenTeilen
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Bau- und Arbeitszüge Infrastruktur SBB |
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Mio. Zkm | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | -1,7 |
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DiagrammBau- und Arbeitszüge Infrastruktur SBBWidget exportierenTeilen
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Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen
Interaktive Karte
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Passagierfrequenzen
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Passagierfrequenzen im Tagesverlauf
Video
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Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen
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GA und Halbtax
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Anzahl Züge
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Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen
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Zugpassagiere im Tagesablauf
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Nachfrage im Personenverkehr
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Güterverkehr nach Verkehrsart
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Alpenquerender Güterverkehr
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Streckennetzbelastung
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